Rekord PKP Intercity. Sukces czy wynik monopolu na rynku?

Głosy w tej kwestii są podzielone.

Krzysztof Kobylarz1 sierpnia 2023

1 396

PKP Intercity liczba sprzedanych biletów — Źródło: PKP Intercity

Czy rekordowa liczba przewiezionych pasażerów PKP Intercity to znak sukcesu czy wynik monopolistycznego stanowiska na rynku transportu? Lipiec 2023 kończy się z impresyjnym rekordem 7 119 000 pasażerów, bijąc dotychczasowy najlepszy wynik spółki. Ale czy to oznacza prawdziwe zwycięstwo?

Najwyższa liczba pasażerów w historii PKP Intercity.
7 miesięcy z rzędu z rekordowym wynikiem.
Kontrowersje dotyczące monopolistycznego stanowiska spółki.

Monopolista czy lider na rynku transportu?

Tomasz Gontarz, doradca Mateusza Morawieckiego ds. Infrastruktury i Transportu oraz Wiceprezes Zarządu PKP Intercity, z radością podzielił się osiągnięciami spółki. Celebrował przy tym przełamanie „magicznej bariery” 7 milionów pasażerów przewiezionych w jednym miesiącu, niewątpliwie pomysłowym i angażującym sposobem komunikacji. Ale to podnosi kluczowe pytanie: czy te triumfalne wyniki rzeczywiście odzwierciedlają zdrową konkurencję i wyższość usług oferowanych przez PKP Intercity, czy raczej są oznaką monopolistycznego stanowiska spółki na rynku transportu kolejowego?

Absolutny rekord wszechczasów @PKPIntercityPDP! Nigdy w naszej ponad 20-letniej historii nie przewieźliśmy w miesiącu więcej niż 7 000 000 pasażerów! Magiczna bariera pękła.

Lipiec 2023 kończymy rekordowo z liczbą 7 119 000 przewiezionych pasażerów. Jest to nasz najlepszy…

— Tomasz Gontarz (@TGontarz) August 1, 2023

Monopolista to podmiot, który jako jedyny oferuje określony produkt lub usługę na rynku, dając mu nieograniczoną kontrolę nad cenami i dostępnością. W przypadku PKP Intercity spółka ta ma dominujący udział na rynku długodystansowych przewozów kolejowych w Polsce. Choć rynek transportu kolejowego jest otwarty na konkurencję, to jednak ze względu na złożoność sieci kolejowej, wysokie koszty startu i utrzymania, niewiele firm jest w stanie z powodzeniem konkurować z PKP.

Czytaj również: Pociągi wciąż na topie? PKP Intercity znów notuje rekordowy zysk!

Z drugiej strony, lider rynku to podmiot, który jest dominujący w swojej branży, nie tylko ze względu na udział w rynku, ale również na jakość usług, innowacyjność, reputację marki i lojalność klientów. W takim przypadku PKP Intercity jest to niewątpliwie lider na rynku transportu kolejowego w Polsce, oferując największą sieć połączeń i przewożąc największą liczbę pasażerów.

Jednak, jak wskazuje ekonomista Mateusz Urban, bycie liderem rynku to nie tylko liczba przewiezionych pasażerów. To również jakość usług, punktualność, komfort podróży, a także zdolność do sprostania oczekiwaniom klientów. Kwestia, czy PKP Intercity jest prawdziwym liderem, czy raczej monopolistą, wywołuje liczne kontrowersje i pozostaje otwartym pytaniem.

Analiza wyników PKP Intercity

Pod względem liczby przewiezionych pasażerów, PKP Intercity odnotowuje imponujący wzrost. Lipiec 2022 roku zakończył się wynikiem 6,5 miliona pasażerów, co oznacza wzrost liczby przewiezionych o prawie 10% w ciągu roku. Ten znaczny wzrost jest szczególnie imponujący, biorąc pod uwagę skalę całego kraju. Dodatkowo musimy wziąć pod uwagę zróżnicowany i zmienny w czasie popyt na usługi transportowe.

Ponadto nie jest to jednorazowy wzrost. Z danych podanych przez Tomasza Gontarza wynika, że spółka utrzymuje trend wzrostowy już przez 7 miesięcy z rzędu, co wskazuje na trwałą i stabilną tendencję. „To będzie rekordowy rok dla naszej spółki,” – zapowiada Gontarz, wskazując na obiecujące prognozy przewozowe.

Czytaj również: Pociąg z napisem „Zamordowani przez Niemców” pojedzie do Berlina

Wyniki te są jeszcze bardziej imponujące, gdy weźmiemy pod uwagę kontekst globalny. Wiele sektorów transportu nadal boryka się z problemami związanymi z pandemią COVID-19 i jej długotrwałymi skutkami, takimi jak ograniczenia przemieszczania się, spadek popytu na podróże, czy zasady dystansu społecznego. Mimo tych wyzwań, PKP Intercity zdołało nie tylko utrzymać, ale nawet zwiększyć liczbę przewożonych pasażerów.

Kontrowersje wokół sukcesu PKP Intercity

Pomimo imponujących wyników, które święci PKP Intercity, ich interpretacja budzi pewne kontrowersje. Choć liczba przewiezionych pasażerów jest bez wątpienia znacząca, część ekspertów poddaje w wątpliwość jej znaczenie jako miary sukcesu firmy, a w szczególności jako dowodu na jej przewagę konkurencyjną. Ekonomista Mateusz Urban jest jednym z tych krytyków.

„Jesteście monopolistą — jak można traktować to jako sukces, skoro ludzie nie mogą wybrać przewoźnika?” – pyta Urban, podnosząc ważną kwestię. Monopol, w sensie ekonomicznym, to sytuacja, w której jedna firma kontroluje cały rynek dla określonego produktu lub usługi. W kontekście PKP Intercity Urban wskazuje, że duża liczba przewiezionych pasażerów może wynikać nie tyle z wyższości usług spółki, ile z braku innych opcji dla podróżnych.

Jesteście monopolistą – jak można traktować to jako sukces, skoro ludzie nie mogą wybrać przewoźnika?

Tam, gdzie rzeczywiście Wasze działania mają przełożenie – punktualność, rozkład, komfort podróży – jest często coraz gorzej.

— Mateusz Urban 🇺🇦 (@MateuszUrban_PL) July 31, 2023

Urban podnosi również inne problemy dotyczące Spółki, które mogą wpływać na jakość usług oferowanych przez firmę. Wśród nich są punktualność pociągów, komfort podróży, a także niezadowalający rozkład jazdy. Wszystkie te elementy są kluczowe dla doświadczenia pasażerów i ich satysfakcji z usług transportowych. Jeśli te aspekty nie są zadowalające, to, jak argumentuje Urban, duże liczby przewiezionych pasażerów mogą ukrywać bardziej złożone problemy.

Kontrowersje te wskazują na konieczność bardziej złożonej analizy sukcesu Spółki. Zamiast skupiać się wyłącznie na ilości przewiezionych pasażerów, konieczne jest również uwzględnienie jakości oferowanych usług, a także struktury rynku transportowego. Bez tego, jak zauważa Urban, obraz sukcesu PKP Intercity może być mylący.

Czytaj również: FED: Monopolizacja napędza inflację w USA [BADANIE]

Podsumowując — rekordowa liczba przewiezionych pasażerów przez PKP Intercity, jest na pewno ważnym osiągnięciem. Jest to dowód na to, że coraz więcej osób decyduje się na podróż koleją. Jednak pytania dotyczące jakości usług i monopolistycznego stanowiska spółki pozostają otwarte. Czy to jest prawdziwy sukces, czy tylko przejaw dominacji na rynku? Odpowiedź na to pytanie może nie być jednoznaczna.