Baltic Hub intensyfikuje prace w ramach nowej inwestycji, w planach jest budowa nabrzeża T3, które umożliwi obsługę największych kontenerowców.
Baltic Hub T3 – ruszyły prace zasadnicze
Na terenie Baltic Hub (wcześniej DCT Gdańsk) rozpoczęła się budowa trzeciego nabrzeża. T3 będzie miał długość 717m i głębokość sięgającą 17,5m. Prace mają się zakończyć pod koniec drugiego kwartału 2025 roku. Wówczas terminal będzie w stanie obsługiwać największe statki kontenerowe na świecie.
Zobacz także: DCT Gdańsk zmienia nazwę na Baltic Hub!
W ramach inwestycji planowane jest również powstanie placu o dodatkowej powierzchni operacyjnej 36,5 ha. Budowa T3 będzie składać się z dwóch etapów. W pierwszym z nich konsorcjum (Budimex oraz DEME) wybuduje 36-hektarową platformę przylegającą do Terminalu nr 1 (T1). Będzie ona znajdować się w całości na morzu, projekt zostanie zakończony w 2024 roku. Wówczas zdolność przeładunkowa Baltic Hub wyniesie łącznie 4,5 mln TEU (kontenerów 20-stopowych) rocznie. Drugi etap rozpocznie się od budowy ściany nabrzeża o długości 717 m i głębokości 17,5 m. Początek prac zaplanowany jest na 2023 rok, zakończenie natomiast na drugi kwartał 2025.
Baltic Hub w ramach projektu nabędzie również 7 suwnic nabrzeżowych oraz 20 półautomatycznych suwnic RMG pracujących na placu składowym, które mają być obsługiwane zdalnie przez pracowników.
📣Rusza rozbudowa terminalu kontenerowego w @PortGdanskZMPG ⚓️
👍Po ukończeniu inwestycji Baltic Hub stanie się jednym z największych terminali kontenerowych pod względem możliwości przeładunkowych w Europie.
👉https://t.co/Tp8516unhK#przeładunki #terminale #porty pic.twitter.com/G4Kb9A6Jfo
— Ministerstwo Infrastruktury (@MI_GOV_PL) November 29, 2022
Zobacz także: Meta zapłaci karę. 276 mln dolarów za wyciek danych dla właściciela Facebooka
Zwiększone możliwości portu
Dyrektor generalny Baltic Hub Charles Baker powiedział, że T3 wzbogaci ofertę usługową Baltic Hub. Co więcej, stworzy możliwość pozyskania nowych usług oraz przyciągnięcia nowych sojuszy żeglugowych. Oferta będzie mogła dotrzeć również do nowych rynków.
Wartość projektu wynosi 450 mln euro. Terminal zostanie udostępniony dla działalności komercyjnej po zakończeniu pierwszej fazy projektu (2024 rok). W ostatnich dniach zakończono prace projektowe i przygotowawcze. Wkrótce rozpoczną się pierwsze prace zasadnicze w porcie. Prace budowlane zakładają wykonanie robót czerpalnych o kubaturze ponad 4 mln m3, wykonanie linii cumowniczej o długości ponad 700 m. T3 będzie miał łączną powierzchnię ponad 360 000 m2, głębokość operacyjną 17 m i będzie półautomatyczny, co jest nowością w Polsce.
Obecnie Baltic Hub to największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim.
Znajdziesz nas w Google News
Jeden komentarz