Oto jak będzie wyglądał Centralny Port Komunikacyjny! (FOTO + VIDEO)

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ujawnił swoją wizję architektoniczną dla nowego lotniska przesiadkowego. Wizualizacje pokazują, jak będzie wyglądał terminal pasażerski, główna stacja kolejowa i węzeł przesiadkowy, które są ściśle ze sobą zintegrowane. Zobacz, jak będzie wyglądać CPK!

Wizja Centralnego Portu Komunikacyjnego

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest nie tylko lotniskiem, ale przede wszystkim węzłem transportowym najwyższej klasy. Pomimo ogromnej skali, poruszanie się po nim ma być niezmiernie łatwe. Sama konstrukcja i struktura dachu ma wskazywać kierunek, w jakim pasażer będzie się poruszał. To podkreśla Grant Brooker, Head of Studio, Foster + Partners, który jest jednym z głównych twórców koncepcji architektonicznej nowego lotniska przesiadkowego.

Nie ma co przy tym ukrywać, że wizja CPK jest ambitna i nowoczesna. Plan polega na stworzeniu miejsca, które będzie więcej niż tylko punktem przesiadkowym dla pasażerów. Ma to być także centrum, które przyciągnie inwestycje zagraniczne. W ten sposób nie tylko polska gospodarka skorzysta, ale również cały region Europy Środkowo-Wschodnie. To jest wizja, którą podkreśla Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Czytaj więcej: CPK przedstawia Master Plan dla portu lotniczego w Baranowie!

Centralny Port Komunikacyjny ma połączyć wszystkie środki transportu tak, aby podróżowanie było przyjemne doświadczeniem. Ale to nie wszystko. Port ma być również rozpoznawalnym i charakterystycznym miejscem, które przyciąga pasażerów i biznes do Polski. Nad tym projektem pracowały setki najlepszych architektów i efekty ich pracy są już widoczne. Jak podkreśla Horała, budujemy serce systemu transportowego Polski i teraz wszyscy mogą zobaczyć, jak będzie ono wyglądało.

Wizja CPK jest więc wizją przyszłości — przyszłości, w której Polska staje się kluczowym punktem na mapie globalnej komunikacji. Jest to wizja, która łączy nowoczesność z funkcjonalnością, a także z ambicją stworzenia czegoś, co będzie służyło nie tylko obecnym, ale także przyszłym pokoleniom.

Jak podkreślił Grant Brooker:

To jest więcej niż lotnisko, to najwyższej klasy węzeł transportowy. Pomimo ogromnej skali, poruszanie się po nim ma być niezmiernie łatwe. Sama konstrukcja i struktura dachu ma wskazywać kierunek, w jakim pasażer będzie się poruszał.

Mamy to 👍 Tak będzie wyglądało @CPK_PL 🚅🛫

Dziś prezentujemy projekt lotniska i węzła komunikacyjnego. To efekt pracy zespołu kilkuset najlepszych światowych i polskich architektów i inżynierów. Budujemy przyszłość Polski 🏗🇵🇱 pic.twitter.com/t9pIkdKZl5

— Marcin Horała (@mhorala) July 6, 2023

Czym jest Centralny Port Komunikacyjny?

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest nie tylko lotniskiem, ale przede wszystkim węzłem transportowym najwyższej klasy. Pomimo ogromnej skali, poruszanie się po nim ma być niezmiernie łatwe. Sama konstrukcja i struktura dachu ma wskazywać kierunek, w jakim pasażer będzie się poruszał. To podkreśla Grant Brooker, Head of Studio, Foster + Partners, który jest jednym z głównych twórców koncepcji architektonicznej nowego lotniska przesiadkowego.

Wizja CPK jest ambitna i nowoczesna. Chce stworzyć miejsce, które nie tylko będzie służyło jako punkt przesiadkowy dla pasażerów, ale także jako miejsce, które przyciągnie inwestycje zagraniczne i stymuluje gospodarkę nie tylko Polski, ale całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Centralny Port Komunikacyjny: wizualizacje i film już dostępne. Czy to przyszłość transportu?

Czytaj również: CPK planuje budowę wieży kontroli lotów. Będzie OGROMNA!

Centralny Port Komunikacyjny ma połączyć wszystkie środki transportu tak, aby podróżowanie było przyjemne doświadczeniem. Ale to nie wszystko. CPK ma być również rozpoznawalnym i charakterystycznym miejscem, które przyciąga pasażerów i biznes do Polski. Nad tym projektem pracowały setki najlepszych architektów i efekty ich pracy są już widoczne. Jak podkreśla Horała, budujemy serce systemu transportowego Polski i teraz wszyscy mogą zobaczyć, jak będzie ono wyglądało.

Horała zaznaczył również, że:

Jestem przekonany, że ta nowoczesna architektura, która została opracowana przy udziale projektantów ze światowej czołówki, stworzy gigantyczne możliwości biznesowe, przyciągnie inwestycje zagraniczne i będzie stymulować gospodarczo nie tylko Polskę, ale cały region Europy Środkowo-Wschodniej.

Wizja CPK jest więc wizją przyszłości — przyszłości, w której Polska staje się kluczowym punktem na mapie globalnej komunikacji. Jest to wizja, która łączy nowoczesność z funkcjonalnością, a także z ambicją stworzenia czegoś, co będzie służyło nie tylko obecnym, ale także przyszłym pokoleniom.

Terminal pasażerski Centralnego Portu Komunikacyjnego

Terminal pasażerski lotniska Centralny Port Komunikacyjny (CPK) to przemyślane połączenie funkcjonalności i nowoczesnego designu. Zajmując powierzchnię około 400 tysięcy metrów kwadratowych, terminal będzie zlokalizowany na dwóch poziomach. Przyloty i kontrola bezpieczeństwa znajdą się zarówno w strefie Schengen, jak i Non-Schengen. Pasażerowie Non-Schengen przemieszczą się na poziom, na którym znajdzie się osobna część terminala, restauracje, sklepy i inne udogodnienia.

Zobacz także: CPK, czyli o co chodzi z Centralnym Portem Komunikacyjnym? [RAPORT OG]

We wszystkich strefach terminala pasażerowie będą mieli do dyspozycji dwukierunkowe ruchome chodniki, co pozwoli zminimalizować czas przesiadek i podwyższy standard obsługi. Oprócz tradycyjnych punktów do odprawy (check-in), terminal będzie wyposażony w samoobsługowe stanowiska tzw. self-bag drop i kioski z możliwością obsługi biometrycznej.

Kontrola bezpieczeństwa i dokumentów ma być prowadzona m.in. przy pomocy skanerów CT, które odwzorowują trójwymiarowy obraz bagażu, i automatycznych bramek. Projektant przewiduje zastosowanie najnowszych rozwiązań w ramach systemu transportu i skanowania bagażu, w tym na potrzeby szybkiej obsługi bagażu transferowego.

Jak będzie wyglądać dworzec kolejowy Centralnego Portu Komunikacyjnego?

Dworzec kolejowy CPK to nie tylko punkt obsługi lotniska, ale także ogólnokrajowy węzeł transportowy, integrujący połączenia kolejowe z głównych miast w Polsce. Dworzec kolejowy CPK to 6 podziemnych peronów (12 torów) obsługujących pociągi regionalne i dalekobieżne. Perony będą zadaszone w taki sposób, że da się wygodnie dotrzeć suchą stopą do dworca, który znajdzie się w atrium po północnej stronie terminalu i będzie z nim połączony.

Z dworca kolejowego pasażerowie otrzymają dogodne przejście do dworca autobusowego i Airport City. Węzeł zostanie wyposażony w zatoki autobusowe, poczekalnie z kasami biletowymi, a także obiekty handlowe. W pobliżu dworca autobusowego inwestor przewiduje hotele, które będą pierwszymi zabudowaniami Airport City.

Kiedy będzie działał Centralny Port Komunikacyjny?

Planowane otwarcie Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) w 2028 roku to kluczowy moment dla polskiej infrastruktury transportowej. Pierwszy etap lotniska, obejmujący dwie równoległe drogi startowe i infrastrukturę do obsługi 40 milionów pasażerów rocznie, stanowi znaczący krok w kierunku stworzenia nowoczesnego, wielofunkcyjnego węzła transportowego.

Rok 2028 przyniesie pasażerom możliwość korzystania z nowoczesnego terminala pasażerskiego, dworca kolejowego i węzła transportowego. Wszystko to zaprojektowano z myślą o najwyższym komforcie i wygodzie. Terminal pasażerski będzie zlokalizowany na dwóch poziomach. Wyposażony zostanie w najnowocześniejsze technologie. Będą to między innymi samoobsługowe stanowiska odprawy bagażowej oraz kioski z możliwością obsługi biometrycznej.

Z kolei dworzec kolejowy będzie dysponował 6 podziemnymi peronami. Obsługiwać będą one pociągi regionalne i dalekobieżne. Dzięki temu pasażerowie będą mogli korzystać z szybkich i wygodnych przesiadek.

Czytaj również: Ekonomiści rewidują prognozy! PKB Polski ma wzrosnąć tylko o 0,4% w 2023 r.

Otwarcie CPK w 2028 roku to nie tylko początek działalności jednego z najnowocześniejszych portów lotniczych w Europie, ale także początek długoterminowego planu rozbudowy. Zgodnie z Planem Generalnym CPK, port będzie w sposób modułowy rozbudowywany, aby do 2060 roku móc obsługiwać do 65 milionów pasażerów rocznie.

Otwarcie CPK w 2028 roku to także znaczący impuls dla gospodarki Polski i całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Nowoczesna architektura, stworzona przy udziale projektantów ze światowej czołówki, ma przyciągnąć inwestycje zagraniczne i stymulować rozwój gospodarczy nie tylko Polski, ale całego regionu.

Nie ma zatem wątpliwości, że otwarcie Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) w 2028 roku stanowi istotny krok. To kierunek, w którym Polska realizuje swoją wizję stania się kluczowym węzłem transportowym w Europie. Miejsce to ma łączyć różne środki transportu, oferując pasażerom i biznesowi wygodne i efektywne połączenia.