LotniczyTransport

Turecki przewoźnik negocjuje ogromne zamówienie na nowe maszyny

Turkish Airlines zawarły również nowe umowy leasingowe na Boeingi

Turkish Airlines planuje ogromne zamówienie na nowe Airbusy. Agencja informacyjna „Anadolu” podaje, że trwają negocjacje dotyczące zakupu 355 nowych samolotów krótko- i długodystansowych. Linie lotnicze chcą w ten sposób zaspokoić swoje rosnące zapotrzebowanie na nowe maszyny.

Turkish Airlines planuje nowe zamówienie na Airbusy

Jak informuje portal Aero, podczas spotkania w Stambule przedstawiciele Turkish Airlines i Airbusa rozpoczęli negocjacje w sprawie największego pojedynczego zamówienia w historii linii lotniczej. Według informacji agencji „Anadolu”, rozmowy dotyczą warunków dostawy 355 nowych samolotów: dwustu pięćdziesięciu A321neo, siedemdziesięciu pięciu A350-900, piętnastu A350-1000 i pięciu A350F, a także dziesięciu kolejnych A350-900, dla których władze Turkish Airlines już we wrześniu zarezerwowały daty dostawy.

Według wcześniejszych informacji Turkish Airlines potrzebuje łącznie 400 samolotów krótko- i średniodystansowych oraz 200 nowych samolotów międzykontynentalnych, by spełnić swoje cele rozbudowy floty i wzrostu w ciągu najbliższych dziesięciu lat. Zarząd zakłada, że w tym okresie średnioroczny wzrost oferty wyniesie od siedmiu do dziesięciu procent. Turkish Airlines uważa, że najnowsze zamówienie na Airbusy pomoże osiągnąć ten cel.

Czytaj też: Transport lotniczy jest bezkonkurencyjny czasowo

Aby szybko zapełnić luki w planowaniu, Turkish Airlines zawarły również nowe umowy leasingowe na trzy Boeingi 787-9 i dwadzieścia pięć 737 MAX 8. Ze względu na ponownie rosnące zapotrzebowanie na A350, Airbus postanowił zwiększyć tempo produkcji maszyn na dziesięć jednostek miesięcznie od 2025 roku.

Turkish Airlines już przejęły dwa rosyjskie Airbusy

To nie pierwszy raz, gdy Turkish Airlines przejęły Airbusy, które początkowo miały trafić do floty rosyjskiego Aeroflotu. Na początku sierpnia przewoźnik otrzymał dwa A350-900. Samoloty Airbus A350-900 wcześniej należące do Turkish Airlines mają 329 miejsc, z czego 32 w klasie biznesowej i 297 w ekonomicznej. Z kolei samoloty początkowo planowane dla Aeroflotu mają 316 miejsc, z czego 28 w klasie biznesowej i 288 w ekonomicznej.

Czytaj też: Turkish Airlines przejęły dwa Airbusy, które miały latać dla Rosji

Mają o 4% mniej miejsc siedzących. Różne konfiguracje łatwo zauważyć w rozkładach dostępnych za pośrednictwem OAG i Cirium. Według najnowszych danych, na około 20 trasach z lotniska w Stambule do końca grudnia będzie można zobaczyć pojazdy z 316 miejscami. Najprawdopodobniej zmieni się to, gdy więcej lotów zostanie przydzielonych dla dwóch nowych samolotów. 

Nie lubisz dzieci w samolocie? Ten przewoźnik ma rozwiązanie!

Znajdziesz nas w Google News

Polecane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button