Przewoźnik Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) kontynuuje inwestycje w publiczny transport i zamawia zeroemisyjne Solarisy. Firma Solaris dostarczy aż 36 krótkich wodorowych autobusów Urbino 12 oraz dwie wodorowe jednostki przegubowe. Dostawy są zaplanowane na rok 2024.
Barcelona kupi zeroemisyjne Solarisy
Barcelona postawiła na zeroemisyjne Solarisy zasilane prądem pochodzącym z technologii wodorowej. Zamówienie obejmuje 36 autobusów wodorowych Urbino 12 metrów i dwie jednostki 18-metrowych przegubowych autobusów wodorowych. Transports Metropolitans de Barcelona już posiada ponad 130 autobusów marki Solaris. Autobusy Urbino 12 z napędem wodorowym zostaną wyposażone w nowoczesne ogniwa paliwowe o mocy 70 kW. W wersji przegubowej ogniwa paliwowe mają moc wyjściową 100 kW. Pojazdy będą także wyposażone w stosunkowo małą baterię Solaris High Power pełniącą funkcję pomocniczą. Sercem pojazdu będzie centralny silnik elektryczny trakcji.
Czytaj też: Rekordowe zamówienie Solaris! Wiemy gdzie trafią ich trolejbusy
Pojazdy będą posiadać rozwiązania najnowszej generacji, dobrze znane pasażerom w Barcelonie i pracownikom TMB. System klimatyzacji zapewni komfortową podróż w gorące dni. Pojazd będzie również wyposażony w gniazda USB umożliwiające ładowanie urządzeń przenośnych podczas podróży. Z kolei kierowcy skorzystają z różnorodnych rozwiązań wspomagających ich pracę i poprawiających bezpieczeństwo na drodze. Szczególnie godny uwagi jest system eMirror, składający się z kamer zastępujących tradycyjne lusterka boczne. Wszystkie zamówione pojazdy będą także wyposażone w urządzenie Mobileye Shield+, które minimalizuje ryzyko kolizji z pieszymi lub rowerzystami.
Dekarbonizacja transportu publicznego
Pojazdy Solaris po raz pierwszy dołączyły do floty TMB w Barcelonie w 2015 roku. Barcelona była również jednym z pierwszych miast, na ulicach którego pojawiły się pierwsze elektryczne autobusy Urbino 18. Przewoźnik regularnie powracał do tego modelu, składając zamówienia w latach 2018 i 2020. Teraz w Barcelonie zadebiutują autobusy wodorowe. Łącznie Solaris dostarczył ponad 900 autobusów do Hiszpanii, w tym 5 jednostek Urbino 12 z napędem wodorowym do Palmy de Mallorca.
Czytaj też: Ekologia może uratować globalną gospodarkę
Wodór jest obecnie rozważany jako kluczowy element w dekarbonizacji transportu publicznego, oferując potencjalne rozwiązania dla problemów związanych z emisją gazów cieplarnianych. Wykorzystanie wodoru w transporcie może znacząco zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, co stanowi istotne wyzwanie dla ekosystemu transportowego. Wodorowe pojazdy emitują jedynie czystą wodę i ciepło podczas procesu spalania, eliminując szkodliwe substancje związane z tradycyjnymi paliwami.
Inwestycje w infrastrukturę wodorową, takie jak stacje ładowania wodoru, są kluczowe dla sukcesu tego rozwiązania. W miarę postępu technologicznego i wzrostu świadomości ekologicznej, wykorzystanie wodoru w transporcie publicznym staje się coraz bardziej atrakcyjnym rozwiązaniem dla miast i regionów dążących do ograniczenia negatywnego wpływu transportu na środowisko.
https://obserwatorlogistyczny.pl/2024/01/02/madryt-stawia-na-bezemisyjne-solarisy-kolejne-duze-zamowienie/
Znajdziesz nas w Google News
