Linie Swiss International Air Lines ogłosiły, że planują trzymiesięczną próbę liczenia pasażerów nowym sposobem. SWISS ma w tym pomóc sztuczna inteligencja (AI). Przewoźnik chce w ten sposób odciążyć pracowników i poprawić bezpieczeństwo.
Linie SWISS wykorzystają sztuczną inteligencję
Przed odlotem samolotu przeprowadza się procedurę, której celem jest sprawdzenie ostatecznej liczby pasażerów będących na jego pokładzie. Dzięki temu upewnia się, że na pokładzie jest odpowiednia liczba osób, która powinna odpowiadać liczbie na liście pasażerów. Pomaga to wyeliminować celowe lub przypadkowe przypadki lotu „na gapę” lub zidentyfikować brakujące osoby.
Jak opisuje portal Simple Flying, zwykle procedura liczenia pasażerów polega na tym, że stewardessa przechodzi po całej kabinie z ręcznym licznikiem. Za każdym razem, gdy zauważy pasażera, naciska przycisk, a liczba jest rejestrowana na małym urządzeniu.
SWISS chce odciążyć załogę pokładową w tym zakresie, a pomóc ma w tym sztuczna inteligencja. Jak stwierdza linia lotnicza, „celem cyfryzacji procedury liczenia pasażerów jest poprawa bezpieczeństwa i jednocześnie ułatwienie pracy personelu pokładowego„.
SWISS plans a 3-month trial using AI to conduct its passenger count during boarding. The new approach should enhance security & ease the workload of its cabin crew. SWISS attaches the highest importance to data security and data protection. For more info: https://t.co/3wL9hnCmbD pic.twitter.com/4eZBzA9Wdi
— LX_Newsroom (@LX_Newsroom) April 4, 2023
Czytaj też: Zastosowanie sztucznej inteligencji w logistyce postępuje
Innowacyjne rozwiązanie w fazie testów
Między kwietniem a czerwcem w wybranych samolotach przewoźnik zainstaluje kamerę w kabinie, która będzie rejestrować obraz podczas procesu wejścia na pokład, a sztuczna inteligencja będzie liczyć pasażerów. SWISS zaznacza, że system będzie musiał przejść kilka „testów”. AI musi między innymi nauczyć się rozróżniać, czy pasażer wchodzi sam, czy też wnosi dziecko na rękach.
Linia lotnicza zaznacza, że wyniki będą „ciągle analizowane” podczas trzymiesięcznej fazy próbnej, aby poprawić niezawodność całego systemu. Z uwagi na fakt, że to tylko testy, przewoźnik dodatkowo będzie liczył pasażerów ręcznie, tak jak dotychczas. Jak informuje portal Simple Flying, po przeprowadzeniu prób SWISS przeanalizuje wyniki, a następnie zdecyduje, czy nowa metoda powinna być wprowadzona.
Pasażerowie zostaną poinformowani o testach i kamerze przed wejściem na pokład, a linia lotnicza zapewnia, że żaden z pasażerów nie zostanie zidentyfikowany na podstawie zarejestrowanych obrazów. System nie będzie również rejestrował dźwięku.
Czytaj też: Ukryty dług coraz bardziej popularny w Europie. Niemcy liderem
Znajdziesz nas w Google NewsQatar Airways dostanie samoloty Boeing zamówione przez Rosjan
6 Komentarze