PLAKO System - inteligentne systemy dokowania
DrogowyTransport

Solaris podsumowuje 2022 rok oraz zapowiada wejście na amerykański rynek

Solaris podsumowuje 2022 rok prezentując dane dotyczące prowadzonej działalności. Pomimo trudnego otoczenia firmie udało się wypracować dobre wyniki finansowe. Zapowiedziano również ekspansję na kolejne rynki, w tym Stany Zjednoczone. 

Solaris podsumowuje 2022 rok

W 2022 roku producent sprzedał 1492 pojazdów, w tym 401 autobusów elektrycznych oraz 42 autobusy wodorowePozwoliło to na wygenerowanie przychodów na poziomie 696 mln euro. Na koniec 2022 rok portfel zamówień zawierał 1369 pojazdów z dostawami zaplanowanymi na 2023 rok, a uwzględniając również dostawy w kolejnych latach to łącznie 1648 sztuk.

Solaris

Zobacz także: Madryt dofinansuje szkolenie kierowców ciężarówek. Brakuje ludzi

Plany na przyszłość producenta powiązane są z pojazdami napędzanymi w sposób alternatywny. Tendencje rynkowe to przede wszystkim ograniczanie emisyjności. Do 2027 roku firma chce się całkowicie wycofać z produkcji pojazdów spalinowych. Strategia ta wymaga długoterminowych inwestycji.

Wśród inwestycji Solaris wymienia 10 000 m2 nowej powierzchni magazynowej, wyposażonej w najnowocześniejsze systemy i rozwiązania z zakresu logistyki, oraz Charging Park, unikatową stację ładowania pojazdów bateryjnych (Więcej: Solaris otwiera nową halę magazynową w Bolechowie i rozwija stacje ładowania pojazdów).

Zobacz także: Nawet 190 amerykańskich banków może upaść, gdyby doszło do runu na banki

W 2022 roku przedstawiono dwa nowe modele. Mowa o przegubowych Urbino 18 Hydrogen i Urbino 9 LE Electric oraz trzyczłonowym Urbino 24 Electric. Przekazano również, że obecnie trwają prace nad Urbino 18 z bateriami zlokalizowanymi na dachu oraz z modułowym systemem napędowym. Pomóc mają również innowacje, takie jak system ładowania baterii w czasie jazdy czy system zapobiegający potencjalnym kolizjom.

Amerykański rynek – ambicje Solaris sięgają poza kontynent

Solaris ma ambicje, aby zostać liderem transformacji energetycznej. Mowa nie tylko o powstaniu „ekosystemu mobilności”, w którego skład wchodziłaby elektroniczna platforma wsparcia dla przewoźników, ale również ekspansji na kolejne rynki. Producent pojazdów komunikacji miejskiej planuje rozpoczęcie sprzedaży pojazdów bezemisyjnych na kontynencie północnoamerykańskim. Pomóc ma przede wszystkim synergia z kolejową częścią CAF.

W 2022 roku po raz pierwszy największym klientem nie była Polska, a Hiszpania (25% udziału). Innymi rynkami, które obsługuje Solaris, są Belgia, Niemcy, Włochy oraz Rumunia.

Niemiecki koncern wybiera Kanadę na pierwszą fabrykę ogniw akumulatorowych poza Europą

Znajdziesz nas w Google News

Polecane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button