Volvo zwiększa zasięg swoich elektryków. Przyszłość transportu?

Volvo Trucks wprowadza nowe, bardziej wydajne baterie do swoich średnich ciężarówek elektrycznych. Teraz elektryczne ciężarówki Volvo będą zdolne do pokonania jeszcze większego dystansu, co umożliwi jeszcze większą elektryfikację transportu miejskiego.

Elektryczne ciężarówki Volvo z nowymi bateriami

Dzięki bardziej wydajnym bateriom w gamie średnich samochodów ciężarowych Volvo FL i Volvo FE Electric, firma przyspiesza przejście na cichsze i czystsze formy transportu miejskiego. Nowe baterie oferują 42% więcej energii i w rezultacie elektryczne ciężarówki Volvo mogą pokonać dystans do 450 km na jednym ładowaniu. To oznacza, że ciężarówki te mogą obsługiwać większość typów tras i zadań w obszarach miejskich. Dodatkowa energia może również być wykorzystana do wykonywania zadań miejskich w długich zmianach bez konieczności ponownego ładowania. Dzięki ulepszonym bateriom Volvo FL Electric ma teraz zasięg do 450 km, podczas gdy Volvo FE Electric ma zasięg do 275 km.

Dzięki zasięgowi do 450 km nasze samochody ciężarowe elektryczne są gotowe do zastąpienia całej floty spalinowych samochodów miejskich naszych klientów. Volvo FL i FE Electric emitują minimalne ilości substancji szkodliwych i hałasu, co przynosi korzyści dla klimatu, kierowcy i wszystkich osób mieszkających i poruszających się po mieście – mówi Jessica Sandström, wiceprezes ds. zarządzania produktami w Volvo Trucks.

Dzięki większej pojemności potrzebne jest mniej baterii, aby uzyskać taką samą dostępną moc jak obecnie. Jeśli zadania klientów wymagają krótszych tras, mogą zwiększyć ładowność o 500 kg za każdą nieużywaną baterię.

Dla niektórych klientów ważniejsze jest uzyskanie dodatkowej ładowności niż maksymalizacja zasięgu. Współpracujemy blisko z naszymi klientami, aby wybrać najlepsze rozwiązanie – mówi Jessica Sandström.

Czytaj też: Volvo zdobywa rekordowe zamówienie na elektryczne ciężarówki

Ambitne plany Volvo

Zastępując standardową ciężarówkę Volvo FL lub Volvo FE na trasie typowej dla wersji elektrycznej zasilanej zieloną energią elektryczną, można zaoszczędzić około 30 ton CO2 rocznie. Uaktualnione wersje Volvo FL i FE Electric są już dostępne do zamówienia, a dostawy rozpoczną się jesienią 2023 roku. Od momentu rozpoczęcia produkcji w pełni elektrycznych ciężarówek w 2019 roku, Volvo Trucks sprzedało prawie 5000 elektrycznych samochodów ciężarowych w 40 krajach na całym świecie. Celem firmy jest, aby do 2030 roku połowa sprzedanych przez nią ciężarówek na świecie była elektryczna.

• Volvo FL Electric:

Układ napędowy: do 180 kW
Silnik napędowy: 1 silnik elektryczny
Bateria: 280-565 kWh, 3-6 baterii
Zasięg: do 450 km (dla dystrybucji) bez elektromechanicznego PTO, 6 baterii
Do 280 km (dla dystrybucji) bez elektromechanicznego PTO, 3 baterie

Volvo FE Electric:

Układ napędowy: do 225 kW
Silnik napędowy: 2 silniki elektryczne
Bateria: 280-375 kWh, 3-4 baterie
Zasięg: do 275 km (dla dystrybucji) bez elektromechanicznego PTO, 4 baterie
Do 200 km (dla obsługi odpadów) z elektromechanicznym PTO, 4 baterie

Czytaj też: Volvo ogranicza emisje generowane przez procesy logistyczne

Maersk ponownie powiększa flotę o elektryczne ciężarówki Volvo