KolejowyTransport

Nowa hala serwisowa Kolei Dolnośląskich już gotowa

Projekt został zrealizowany przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego

Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel uczestniczył w ceremonii otwarcia nowej hali przemysłowo-budowlanej Kolei Dolnośląskich. Nowa hala serwisowa Kolei Dolnośląskich umożliwi zmniejszenie kosztów utrzymania pociągów oraz bardziej efektywne wykorzystanie floty.

Hala serwisowa Kolei Dolnośląskich oficjalnie otwarta

Nowa hala serwisowa Kolei Dolnośląskich o powierzchni przekraczającej 6,5 tysiąca metrów kwadratowych zawiera trzy tory o długości 120 metrów, z jednym z nich przystosowanym do stałej myjni automatycznej. Hala posiada także tokarkę podtorową, którą umieszczono na osobnym torze. Dodatkowo, halę wyposażono w infrastrukturę techniczną na powierzchni i pod ziemią oraz zbiorniki i dystrybutory paliwa. Całkowity koszt budowy wyniósł 75 milionów złotych, a projekt został zrealizowany przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego.

Otwarcie hali przeglądowo-naprawczej w roku 15-lecia działalności Kolei Dolnośląskich to potwierdzenie dynamicznego rozwoju przedsiębiorstwa, które systematycznie powiększa bazę taborową, rozszerza ofertę połączeń oraz zwiększa zatrudnienie. Życzę, aby żółto-białe pociągi przemierzały Dolny Śląsk i były wizytówką województwa — powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.

Nowa hala serwisowa Kolei Dolnośląskich już gotowa
Ministerstwo Infrastruktury

Czytaj też: Nowy plan inwestycyjny PKP Intercity – pociągiem ku przyszłości?

Poprzez swoją długofalową strategię, Koleje Dolnośląskie konsekwentnie udoskonalają oraz rozbudowują swoją infrastrukturę techniczną. W minionym roku firma nabyła 31 współczesnych składów pasażerskich (6 modeli Impuls2 oraz 25 jednostek Elf2), co pozwoliło jej uzyskać największy w Polsce zasób pojazdów typu Elf2.

Intercity będzie myć pociągi w Przemyślu

Również spółka PKP Intercity ogłosiła jakiś czas temu, że planuje znaczącą inwestycję na Podkarpaciu. Do 2025 roku na stacji Przemyśl Bakończyce powstanie bowiem nowoczesna myjnia ekologiczna, która będzie funkcjonować przez cały rok. Ponadto, planuje się również przekształcenie bocznicy kolejowej. Stacja postojowa w Przemyślu ma zostać zmodernizowana za ponad 380 mln złotych brutto.

Atak Rosji na Ukrainę sprawił, że miliony obywateli Ukrainy opuszczając swój kraj, przybywały na tę stację, a PrzemyślMiasto Ratownik – na zawsze zapisze się na kartach historii. Dzięki swojemu położeniu stał się strategicznym miastem, kluczowym w kontekście wojny, ale nie tylko. Inwestycje w rozwój kolei na Podkarpaciu już teraz procentują, a będziemy rozwijać je dalej. Dzięki kolei wzmacnia się lokalna gospodarka, a co za tym idzie – polepsza sytuacja na rynku pracy. Mnie, jako przemyślanina, cieszy to szczególnie – mówił Marek Kuchciński, Szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.

Czytaj też: Intercity będzie myć pociągi w Przemyślu. Planuje dużą inwestycję

W minionym roku PKP Intercity otworzyło pierwszą z serii myjni na stacji postojowej Warszawa Grochów. Dzięki tej inwestycji skrócono czas mycia pojedynczego składu oraz podniesiono standard utrzymania floty. Obiekt ten działa przez cały rok, niezależnie od warunków atmosferycznych. Ponadto, pod koniec 2022 roku rozpoczęto budowę nowoczesnej, ekologicznej myjni pociągów na stacji postojowej Wrocław Główny, a w marcu tego roku podobne prace rozpoczęto na stacji Kraków Główny Zachód.

Atak Rosjan na polską kolej! Paraliż w Szczecinie!

Znajdziesz nas w Google News

Polecane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button