DHL Express zbuduje hangar konserwacyjny dla swoich maszyn

DHL Express planuje wybudować hangar konserwacyjny dla samolotów, o wartości 192 milionów dolarów w superhubie CVG. Firma posiada 60 samolotów towarowych na lotnisku Cincinnati/Northern Kentucky International Airport.

DHL Express zbuduje nowy hangar konserwacyjny

DHL Express zainwestuje 192 miliony dolarów w nowy hangar konserwacyjny dla rosnącej floty samolotów na lotnisku Cincinnati/Northern Kentucky International Airport (CVG), gdzie firma prowadzi główny hub lotniczy w Stanach Zjednoczonych. Jak informuje portal FreightWaves, Kentucky Economic Development Finance Authority zatwierdziła 1 milion dolarów w formie zachęt finansowych na rzecz obiektu o powierzchni 305 000 stóp kwadratowych (ponad 28 tysięcy metrów kwadratowych), który będzie obejmował miejsce na przechowywanie części samolotowych, trzy stanowiska do obsługi technicznej i osiem nowych bram dla samolotów.

Czytaj też: DHL podbije Turcję? Dostawca przejmuje znaną turecką firmę kurierską!

Centrum będzie sąsiadować z istniejącymi obiektami cargo DHL, które firma wynajmie od lotniska, i pomieści obok siebie dwa samoloty towarowe Boeing 777. DHL planuje zakończyć projekt do końca 2025 roku. Firma wcześniej zainwestowała ponad 70 milionów dolarów w modernizację hubu, w tym w sprzęt do obsługi samolotów, systemy sortowania oraz odnowione wnętrza. DHL posiada również superhuby w Niemczech i Hongkongu.

Welcome to our most eco-friendly hub in the Americas. This fully automated facility can sort up to 20,000 shipments per hour, all while using up to 50% of on-site generated solar power.

Find out more: https://t.co/utwZCKGOlF#DHLExpress #Hub #Atlanta pic.twitter.com/hZx2iFnwPP

— DHL Express (@DHLexpress) July 24, 2023

DHL nieustannie się rozwija

CVG stanowi główny punkt łączący sieć ekspresową DHL z resztą świata, gdzie odbywa się 130 lotów dziennie za pomocą floty 60 samolotów. Partnerzy linii lotniczych oraz wspólne przedsięwzięcie Polar Air również korzystają z tego obiektu. Superhub obecnie działa na 194 akrach, posiada 67 bram dla parkowania samolotów i obszar rampy o powierzchni 6,4 miliona stóp kwadratowych (prawie 595 tysięcy metrów kwadratowych). Co roku przetwarza około 50 milionów międzynarodowych przesyłek do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Meksyku i Ameryki Łacińskiej.

Jak informuje portal FreightWaves, DHL Express wykonuje część napraw na miejscu na płycie lotniska CVG, a większe zadania przekazuje do FEAM Aero, które w listopadzie rozpoczęło budowę drugiego hangaru do obsługi technicznej. Nowy projekt rozbudowy umożliwi prace konserwacyjne bez względu na warunki atmosferyczne i będzie obsługiwał flotę samolotów Boeing 737, 767 i 777. DHL planuje skorzystać zarówno z techników wewnętrznych, jak i z techników FEAM do utrzymania swojej floty.

Jesteśmy zobowiązani do obsługi naszych klientów i ich rosnących wymagań, co wymaga inwestycji w poszerzenie naszej obecności w CVG. DHL nadal rozwija i modernizuje swoją flotę pomimo tymczasowego spowolnienia na rynku ekspresowych przewozów lotniczych – powiedział Mike Parra, dyrektor generalny DHL Express Americas.

Czytaj też: Biden wystartował z wyborczymi obietnicami. Szybki Internet dla każdego Amerykanina

Według doniesień FreightWaves, w zeszłym tygodniu port lotniczy Ontario w Kalifornii zatwierdził propozycję DHL dotyczącą budowy hubu na Zachodnim Wybrzeżu. Od połowy 2021 roku DHL inwestuje w prace modernizacyjne obiektów lotniczych w Miami, Paryżu, Mediolanie we Włoszech, Seulu w Korei Południowej, Hongkongu i Hamilton w Ontario. W zeszłym roku DHL otworzyło regionalny hub na lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie.

Hawajski przewoźnik przygotowuje się do usługi cargo dla Amazon