Na stacji Warszawa Gdańska powstanie nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp do peronów oraz pociągów, a także usprawnieni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości około 80 milionów złotych netto na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na tej kluczowej stołecznej stacji.
Warszawa zyska nowe przejście pod torami
Na zachodniej stronie stacji Warszawa Gdańska, w kierunku ulicy Kłopot, powstanie dodatkowe podziemne przejście pod torami, o długości około 100 metrów. PKP Polskie Linie Kolejowe podjęły decyzję o zawarciu umowy o wartości około 80 milionów złotych netto z firmą PORR. W ramach projektu „Budowa zachodniego przejścia pod torami na stacji Warszawa Gdańska” zainstalowane zostaną także wiaty nad peronami, które będą chronić podróżnych przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, oraz wprowadzony zostanie nowy system informacji pasażerskiej, który lepiej będzie informować o przyjazdach i odjazdach pociągów.
Warszawa Gdańska stanowi ważny punkt komunikacyjny w stolicy. PLK SA dąży do tego, aby stacja zapewniała wygodną obsługę podróżnych, przy wciąż rosnącym ruchu pociągów. Przygotowujemy Warszawę Gdańską do zwiększonych potoków podróżnych na czas przebudowy średnicy warszawskiej Warszawa Zachodnia – Centralna – Wschodnia – mówi Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Czytaj też: Powstał nowy tunel w Warszawie! Połączy Wolę z Ochotą
Decyzja o rozbudowie stacji Warszawa Gdańska jest wynikiem kontynuowanego procesu inwestycyjnego w Stolicy. PKP Polskie Linie Kolejowe przeprowadziły analizę rosnącego ruchu na tej stacji i podjęły odpowiednie działania. W minionym roku oddano do użytku peron nr 5, co poprawiło obsługę pasażerów oraz zwiększyło przepustowość ruchu pociągów.
Z kolei dodatkowe przejście pod torami, równoległe do istniejącego tunelu, umożliwi łatwiejsze przesiadki między pociągami a komunikacją miejską. Dodatkowe wyjścia z peronów pozwolą również na równomierne rozproszenie ruchu pasażerów na stacji oraz zwiększą poziom bezpieczeństwa. Te działania są istotne w kontekście planowanej przebudowy stacji Warszawa Wschodnia oraz linii średnicowej.
#Warszawa Gdańska zyska nowe przejście pod torami i kolejne ułatwienia dla podróżnych. Tunel ułatwi podróżnym dostęp na perony oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Podpisana umowa na projekt i budowę nowych rozwiązań na stacji. 👉 https://t.co/sYQzKk86XS pic.twitter.com/hRqiUCLrWF
— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) March 27, 2024
Inwestycja poprawi dostęp do peronów
Nowe przejście podziemne poprawi dostęp do peronów oraz do środków transportu publicznego, w tym metra. Na perony 2, 3 i 4 będą prowadzić zarówno ruchome schody, jak i te tradycyjne. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się będą miały zapewniony dostęp do windy. Szczegółowe plany będą opracowane przez wykonawcę inwestycji.
Działania PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. odpowiadają zwiększonym potrzebom podróżnych, którzy coraz liczniej korzystają ze stacji Warszawa Gdańska. Dodatkowe przejście pod torami, dłuższe wiaty na peronach i nowe urządzenia informacji pasażerskiej zwiększą komfort obsługi pasażerów – mówi Piotr Wyborski, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Czytaj też: Konsensus Warszawski – nowy model wzrostu dla Polski i Europy
Inwestycja na stacji Warszawa Gdańska zostanie sfinansowana ze środków budżetowych. Zakończenie głównych prac oraz udostępnienie nowego przejścia podziemnego i innych nowych udogodnień na peronach planowane jest do końca 2025 roku.
