Port Polska uruchamia przetargową lawinę. W planie ponad 54 mld zł

Port Polska wchodzi w etap intensywnej realizacji inwestycji i przygotowuje rynek na dziesiątki nowych kontraktów. Do końca lipca uruchomiono już 29 postępowań inwestycyjnych o orientacyjnej wartości przekraczającej 14 mld zł. Jeszcze przed końcem roku spółka zamierza ogłosić 58 kolejnych, których wartość ma przekroczyć 40 mld zł. Oznacza to, że tegoroczny plan Portu Polska obejmuje łącznie 87 postępowań wartych ponad 54 mld zł.

Port Polska z 29 postępowaniami za ponad 14 mld zł

Od początku roku Port Polska realizuje harmonogram inwestycyjny, stopniowo uruchamiając zamówienia związane z najważniejszymi elementami programu. Według stanu na koniec lipca rozpoczęto 29 postępowań o łącznej orientacyjnej wartości ponad 14 mld zł.  Część najważniejszych zamówień została już rozstrzygnięta i znajduje się na etapie realizacji. Inne prowadzone są w formie klasycznych przetargów albo dialogów konkurencyjnych. Następne mają trafiać na rynek zgodnie z przyjętym harmonogramem.

W ostatnich miesiącach Port Polska ogłosił lub doprowadził do zaawansowanego etapu m.in. postępowania dotyczące systemu kontroli bezpieczeństwa, projektowania i budowy dróg dojazdowych oraz docelowego zasilania nowego lotniska. Podpisane zostały już także umowy na budowę systemu obsługi bagażu oraz wykonanie prac fundamentowych pod terminal pasażerski. Jednocześnie trwają dialogi konkurencyjne związane z budową tunelu i dworca kolejowego pod lotniskiem oraz wyborem dostawcy rękawów pasażerskich. Duża część postępowań obejmuje również infrastrukturę kolejową. Prowadzone są procesy dla pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, w tym dwa dialogi konkurencyjne dotyczące odcinków Kotowice – Lotnisko oraz Lotnisko – Bolimów.

Czytaj też: CPK ma nowego inwestora! PPL zaangażuje w Port Polska miliardy złotych

Jeszcze 58 postępowań do końca roku

Skala zamówień ma znacząco wzrosnąć w kolejnych miesiącach. Port Polska zakłada, że do końca roku uruchomi następne 58 postępowań inwestycyjnych o orientacyjnej wartości przekraczającej 40 mld zł. Wśród nich znajdą się zamówienia na roboty budowlane dla kolejnych fragmentów Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź. Planowane jest także zawarcie umowy ramowej dotyczącej budowy infrastruktury lotniskowej w obszarach Airside i Landside. Kolejne kontrakty obejmą systemy sterowania ruchem kolejowym, makroniwelację terenu przeznaczonego pod lotnisko, budowę terminala towarowego oraz dalsze roboty budowlane prowadzone na terenie przyszłego portu. Na drugą połowę roku zaplanowano ponadto postępowania dotyczące infrastruktury energetycznej, specjalistycznych obiektów, systemów lotniskowych, inwestycji środowiskowych oraz infrastruktury drogowej.

Wartość największych zamówień planowanych jeszcze w tym roku ma przekraczać 5 mld zł. Dotyczy to m.in. budowy pierwszego odcinka linii KDP Warszawa – Łódź, realizacji systemów sterowania ruchem kolejowym oraz umowy ramowej na infrastrukturę lotniskową. Równolegle na rynek mają trafić postępowania o wartości do 3 mld zł związane z robotami na linii KDP, zasadniczymi pracami przy obiektach wspierających funkcjonowanie lotniska, makroniwelacją terenu oraz budową infrastruktury Airside.

Miliardowe kontrakty mają zostać w polskiej gospodarce

Według przedstawicieli projektu realizacja Portu Polska ma oznaczać nie tylko powstanie nowej infrastruktury transportowej, ale również wieloletnie zamówienia dla przedsiębiorstw, nowe miejsca pracy oraz rozwój kompetencji krajowych firm z sektora budowlanego, inżynieryjnego i przemysłowego. Jednym z istotnych założeń programu pozostaje zasada local content, czyli możliwie szerokie zaangażowanie polskich przedsiębiorstw, dostawców oraz pracowników w realizację inwestycji.

Efektywność projektów infrastrukturalnych należy oceniać nie tylko przez pryzmat kosztów realizacji, ale również ich wpływu na rozwój gospodarki. Dlatego tak dużą wagę przywiązujemy do zasady local content, czyli możliwie najszerszego udziału polskich przedsiębiorstw, dostawców i pracowników w realizacji inwestycji. Chcemy, aby środki przeznaczane na budowę Port Polska w jak największym stopniu pozostawały w krajowej gospodarce, wzmacniały konkurencyjność polskich firm i tworzyły nowe miejsca pracy – mówi Piotr Malepszak, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Spółka wskazuje także na znaczenie regularnego publikowania informacji o kolejnych postępowaniach. Ma to pozwolić wykonawcom wcześniej przygotować się do udziału w zamówieniach i zwiększać przejrzystość całego procesu.

Regularnie informujemy zarówno wykonawców, jak i opinię publiczną o postępach inwestycji oraz kolejnych etapach programu. Publikowanie harmonogramów i bieżące raportowanie uruchamianych postępowań zwiększa przejrzystość procesu inwestycyjnego, ułatwia przedsiębiorcom przygotowanie się do udziału w postępowaniach zakupowych i pokazuje, że projekt jest realizowany zgodnie z przyjętym harmonogramem – podkreśla Marcin Michalski, Port Polska, p.o. prezesa zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny.

Czytaj też: Gra Rosji i NATO. Incydentów na wschodniej flance coraz więcej

Ponad 90 postępowań w latach 2026–2028

Tegoroczna fala zamówień jest częścią znacznie szerszego programu inwestycyjnego. Plan Portu Polska na lata 2026–2028 obejmuje ponad 90 postępowań. W 2027 roku mają zostać uruchomione zamówienia o orientacyjnej wartości przekraczającej 24 mld zł. Na 2028 rok przewidziano kolejne postępowania warte blisko 17 mld zł. Będą one dotyczyły m.in. następnych fragmentów Kolei Dużych Prędkości, kluczowych obiektów lotniskowych, infrastruktury Airside i Cargo, systemów energetycznych, zaplecza technicznego oraz Airport City. 

Realizacja tegorocznego planu ma być kolejnym etapem tworzenia systemu transportowego łączącego transport lotniczy, kolejowy i drogowy. Aktualny harmonogram zakłada uruchomienie nowego lotniska oraz pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości w 2032 roku. Port Polska jest programem inwestycyjnym realizowanym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny. Obejmuje budowę nowego lotniska krajowego, sieci Kolei Dużych Prędkości, dróg wokół portu lotniczego, centrum logistycznego i Airport City, a także działania związane z rozwojem regionu.

Rusza budowa Port Polska (CPK)! Budimex wykona fundamenty terminala