Harden z kolejną inwestycją. Nowa hala dla Raben w Sosnowcu

Harden Construction rozpoczął budowę nowego centrum logistycznego dla Grupy Raben w Sosnowcu. Inwestycja realizowana przy ulicy Inwestycyjnej, w bezpośrednim sąsiedztwie węzła drogi ekspresowej S1, obejmuje powstanie nowoczesnego obiektu typu cross-dock, który ma usprawnić obsługę transportu i przeładunków w jednym z najważniejszych regionów przemysłowo-logistycznych w Polsce. Nowa hala dla Raben w Sosnowcu będzie miała blisko 12 700 m² powierzchni zabudowy, a jej realizacja wiąże się nie tylko z budową samego obiektu, lecz także z rekultywacją terenów poprzemysłowych, rozbudową układu drogowego oraz zastosowaniem rozwiązań wpisujących się w standardy zrównoważonego budownictwa.

Hala dla Raben w Sosnowcu przy trasie S1

Budowa ruszyła w maju, a zakończenie prac zgodnie z harmonogramem przewidziano na pierwszy kwartał przyszłego roku. Nowa hala dla Raben w Sosnowcu powstaje na wymagającym terenie po dawnej hałdzie pokopalnianej, co wymagało zastosowania odpowiednich rozwiązań technicznych w zakresie przygotowania gruntu i posadowienia konstrukcji. Lokalizacja inwestycji w bezpośrednim sąsiedztwie węzła drogi ekspresowej S1 ma kluczowe znaczenie dla jej funkcji. Centra cross-dock są projektowane przede wszystkim z myślą o szybkim przyjmowaniu, sortowaniu i dalszej dystrybucji przesyłek. W takim modelu kluczowe znaczenie ma płynność procesów przeładunkowych, odpowiednia liczba doków, duża powierzchnia manewrowa oraz układ infrastruktury wewnętrznej dostosowany do częstych przyjazdów i wyjazdów pojazdów. Właśnie dlatego w sosnowieckiej inwestycji duży nacisk położono nie tylko na samą halę, ale również na otaczający ją układ komunikacyjny.

W ramach projektu przewidziano rozbudowę lokalnej infrastruktury drogowej, w tym budowę nowego skrzyżowania z ulicą Inwestycyjną. To ważny element inwestycji, ponieważ centrum logistyczne będzie generować intensywny ruch transportowy. Z tego powodu wewnętrzny układ komunikacyjny został zaprojektowany tak, aby umożliwić sprawną obsługę pojazdów ciężarowych, dostawczych oraz pracowników korzystających z parkingów i infrastruktury towarzyszącej. Na terenie inwestycji powstanie ponad 35 000 m² powierzchni utwardzonych wykonanych z betonu asfaltowego oraz cementowego. Zaplanowano również 137 miejsc parkingowych i wiatę rowerową. Jednym z najważniejszych parametrów całego obiektu będzie liczba doków przeładunkowych. Nowa hala dla Raben w Sosnowcu ma zostać wyposażona w 103 doki, co pokazuje, że obiekt będzie przygotowany do intensywnej obsługi przepływu towarów.

Czytaj też: Polska mogła być potęgą. Ekonomista wskazał błąd, który kosztował nas rozwój

Nowy obiekt typu cross-dock będzie miał łączną powierzchnię zabudowy wynoszącą blisko 12 700 m². Z tej powierzchni 11 300 m² zajmie część magazynowa, natomiast zaplecze biurowo-socjalne zostanie rozplanowane na 1 624 m². W przypadku obiektów cross-dock powierzchnia magazynowa pełni nieco inną rolę niż w klasycznych magazynach długoterminowego składowania. Najważniejsze jest tu szybkie przejęcie ładunku, jego przekierowanie i przygotowanie do dalszego transportu. Dlatego znaczenie mają nie tylko metry kwadratowe hali, ale także liczba doków, organizacja ruchu, powierzchnie manewrowe i powiązanie z siecią drogową. Sosnowiecka inwestycja została zaprojektowana właśnie z myślą o takim modelu pracy. Duża liczba doków przeładunkowych oraz rozbudowany układ utwardzonych placów mają umożliwić sprawną obsługę transportu. Jednocześnie zaplecze biurowo-socjalne pozwoli na organizację codziennego funkcjonowania centrum logistycznego oraz obsługę personelu pracującego na miejscu.

Budowa na terenie po dawnej hałdzie pokopalnianej

Na terenie budowy będzie pracować około 100 osób. Dla Harden Construction budowa hali w Sosnowcu jest drugim projektem realizowanym we współpracy z Grupą Raben. Poprzednia inwestycja, zakończona w 2024 roku w Poznaniu, obejmowała obiekt o powierzchni 43 400 m². Nowy projekt jest mniejszy pod względem powierzchni, ale ma bardzo wyraźnie określoną funkcję cross-dock i powstaje w wymagającej lokalizacji. Jednym z najważniejszych aspektów technicznych inwestycji jest bowiem specyfika gruntu. Obiekt powstaje na terenach po dawnej hałdzie pokopalnianej, co wymagało od wykonawcy i inwestora zastosowania rozwiązań pozwalających zapewnić stabilność konstrukcji oraz odpowiednie parametry nośności podłoża.

Cieszymy się z ponownej współpracy z Grupą Raben. Kolejny wspólny projekt daje nam ogromną satysfakcję i świadczy o skuteczności naszej strategii. Realizacja w Sosnowcu wymagała od nas uwzględnienia faktu, że inwestycja powstaje na terenach po dawnej hałdzie pokopalnianej. Aby zapewnić stabilność konstrukcji i wymagane parametry nośności, zdecydowaliśmy się wraz z Inwestorem na posadowienie obiektu na podłożu wzmocnionym betonowymi kolumnami przemieszczeniowymi oraz wykonanie częściowej wymiany gruntu – wyjaśnia Paweł Fiuczek, Dyrektor Zarządzający w Harden Construction.

Czytaj też: Potężna inwestycja w Poznaniu! Największy taki magazyn w Polsce

Nowa hala dla Raben w Sosnowcu ma być realizowana zgodnie z wytycznymi unijnej taksonomii oraz standardami zrównoważonego budownictwa. Tym samym projekt obejmuje nie tylko budowę centrum logistycznego, ale również wdrożenie rozwiązań ograniczających wpływ inwestycji na środowisko i poprawiających sposób zagospodarowania terenu. Obiekt zostanie wyposażony w instalację fotowoltaiczną. Ważnym elementem zagospodarowania terenu będzie także blisko 11 000 m² powierzchni biologicznie czynnej. W samej informacji o inwestycji podkreślono również rekultywację terenów poprzemysłowych. W kontekście Sosnowca i lokalizacji po dawnej hałdzie pokopalnianej jest to szczególnie ważny aspekt. Teren, który wcześniej miał charakter przemysłowy, zostanie przystosowany do nowej funkcji gospodarczej, związanej z logistyką i obsługą transportu.

Pięć lat Harden Construction Poland. Milion metrów i ambitne plany na przyszłość