Praca w logistyce mało atrakcyjna? 70% firm nie może nikogo znaleźć
Pomimo dużego znaczenia branży dla gospodarki firmy nie są w stanie w pełni zaspokoić swoich potrzeb kadrowych
Praca w logistyce od lat pozostaje jednym z filarów polskiej gospodarki, odpowiadając za sprawny przepływ towarów, surowców i produktów pomiędzy producentami, magazynami, sklepami oraz klientami końcowymi. Mimo rosnącego znaczenia branży i stale zwiększającego się zapotrzebowania na usługi transportowe oraz magazynowe, przedsiębiorstwa logistyczne coraz częściej mierzą się z poważnym problemem kadrowym. Najnowsze dane pokazują, że znalezienie odpowiednich pracowników staje się dla wielu firm jednym z największych wyzwań operacyjnych.
Praca w logistyce mało atrakcyjna?
Z raportu ManpowerGroup dotyczącego polskiego rynku logistycznego wynika, że aż 68% organizacji działających w sektorze logistyki miało w ciągu ostatnich sześciu miesięcy trudności z pozyskaniem nowych pracowników. Oznacza to, że problem dotyczy już niemal siedmiu na dziesięć przedsiębiorstw funkcjonujących na rynku. Skala wyzwań rekrutacyjnych pokazuje, że pomimo dużego znaczenia branży dla gospodarki, praca w logistyce nie jest wcale tak popularna, a firmy nie są w stanie w pełni zaspokoić swoich potrzeb kadrowych. W efekcie wiele organizacji musi mierzyć się z brakami personalnymi, które mogą wpływać na efektywność realizowanych procesów logistycznych. Szczególnie trudna sytuacja dotyczy stanowisk wymagających określonych kwalifikacji oraz doświadczenia. Pracodawcy wskazują, że znalezienie odpowiednich kandydatów jest coraz bardziej czasochłonne i kosztowne.
Największe trudności rekrutacyjne dotyczą operatorów wózków widłowych oraz operatorów maszyn. Problem z obsadzeniem tych stanowisk wskazało aż 88% badanych firm logistycznych. Operatorzy są niezbędni do sprawnego funkcjonowania centrów logistycznych, magazynów oraz terminali przeładunkowych, dlatego ich niedobór stanowi poważne wyzwanie dla przedsiębiorstw. Drugą grupą zawodową, której brakuje na rynku, są kierowcy. Problemy z ich zatrudnieniem zgłosiło 72% firm uczestniczących w badaniu. Wysokie zapotrzebowanie na transport drogowy sprawia, że doświadczeni kierowcy pozostają jednymi z najbardziej poszukiwanych pracowników w całej branży.
Czytaj też: Ogromny kryzys w branży transportowej! Firmy padają jak muchy
Trudności nie dotyczą wyłącznie stanowisk związanych z pracą fizyczną czy transportem. Coraz większe wyzwania pojawiają się także w przypadku rekrutacji spedytorów. Według raportu problem ze znalezieniem kandydatów na te stanowiska wskazało 51% przedsiębiorstw logistycznych. Spedytorzy odpowiadają za organizację i koordynację przewozów, dlatego ich kompetencje mają bezpośredni wpływ na efektywność funkcjonowania całego łańcucha dostaw. Braki kadrowe widoczne są również wśród pracowników niewykwalifikowanych. Na trudności związane z obsadzeniem takich stanowisk zwróciło uwagę 48% ankietowanych organizacji. Deficyt pracowników widoczny jest również w innych obszarach działalności logistycznej. Z badania wynika, że 44% firm ma problem ze znalezieniem osób zajmujących się obsługą klientów. Współczesna logistyka coraz częściej opiera się na zaawansowanych systemach informatycznych, dlatego nie dziwi również wysoki odsetek przedsiębiorstw poszukujących specjalistów IT. Trudności z rekrutacją pracowników technologicznych zgłosiło 42% badanych organizacji.
Rosnące koszty zatrudnienia utrudniają rekrutację
Jednym z najczęściej wskazywanych wyzwań pozostają rosnące koszty zatrudnienia. Barierę tę wymieniło 60% respondentów. Wzrost kosztów związanych z pozyskiwaniem i utrzymaniem pracowników sprawia, że firmy muszą coraz ostrożniej planować politykę kadrową. Jednocześnie przedsiębiorstwa działają w warunkach silnej konkurencji o specjalistów, co dodatkowo zwiększa presję na budżety przeznaczane na zatrudnienie. Pracodawcy podkreślają również, że znaczącym wyzwaniem są oczekiwania finansowe kandydatów. Na ten problem wskazało 53% firm uczestniczących w badaniu.
Sama dostępność kandydatów nie zawsze oznacza możliwość skutecznego przeprowadzenia rekrutacji. W wielu przypadkach przedsiębiorstwa spotykają się z problemem niedopasowania kompetencyjnego. Brak odpowiednich kompetencji miękkich wskazało 45% badanych organizacji. Jednocześnie 43% respondentów zwróciło uwagę na niedostateczne kompetencje twarde kandydatów. Oznacza to, że firmy poszukują nie tylko osób posiadających konkretne uprawnienia lub doświadczenie zawodowe, ale również pracowników potrafiących efektywnie współpracować, komunikować się i odnajdywać w dynamicznym środowisku pracy.
Przedsiębiorstwa logistyczne działają obecnie na rynku, na którym rywalizacja o kandydatów jest bardzo intensywna. Aż 43% firm wskazało dużą konkurencję o pracownika jako jeden z głównych problemów rekrutacyjnych. Organizacje muszą podejmować dodatkowe działania, aby przyciągnąć i zatrzymać wartościowych specjalistów. Dotyczy to zarówno stanowisk wymagających specjalistycznych kwalifikacji, jak i wielu innych funkcji niezbędnych do codziennego funkcjonowania przedsiębiorstw logistycznych. Podobny odsetek respondentów, również 43%, wskazał trudności w pozyskiwaniu osób gotowych do pracy zmianowej. Jest to szczególnie istotne w branży logistycznej, gdzie wiele procesów realizowanych jest przez całą dobę.
Część przedsiębiorstw zwraca uwagę na jeszcze jeden problem. Według badania 32% organizacji uważa, że na rynku po prostu brakuje dostępnych kandydatów. W takiej sytuacji nawet atrakcyjne oferty zatrudnienia nie zawsze pozwalają szybko uzupełnić wakaty. Ograniczona liczba osób poszukujących pracy w logistyce sprawia, że procesy rekrutacyjne mogą trwać dłużej, a firmy są zmuszone do poszukiwania nowych sposobów pozyskiwania talentów.
Jak firmy odpowiadają na problemy kadrowe?
W obliczu trudności rekrutacyjnych przedsiębiorstwa logistyczne coraz częściej skupiają się na rozwoju własnych zespołów. Najpopularniejszym rozwiązaniem pozostają szkolenia pracowników. Taką strategię wskazało 44% badanych organizacji. Firmy dostrzegają, że inwestowanie w rozwój kompetencji obecnej kadry może być skuteczniejszym rozwiązaniem niż ciągłe poszukiwanie nowych pracowników na konkurencyjnym rynku. Coraz większe znaczenie zyskuje również reskilling, czyli przygotowywanie zatrudnionych osób do wykonywania nowych obowiązków. Takie działania podejmuje 39% przedsiębiorstw.
Czytaj też: Jawność zarobków to unijny bat na przedsiębiorców i najlepszy przyjaciel pracowników
Wiele organizacji stawia także na rozwój technologii. Z raportu wynika, że 28% firm inwestuje w cyfryzację i automatyzację procesów. Rozwiązania technologiczne mogą wspierać przedsiębiorstwa w zwiększaniu efektywności operacyjnej oraz ograniczaniu skutków niedoborów kadrowych. Automatyzacja wybranych procesów pozwala usprawniać codzienną pracę i lepiej wykorzystywać dostępne zasoby. Jednocześnie część organizacji próbuje pozyskiwać pracowników już obecnych w branży. Taką strategię stosuje 26% badanych przedsiębiorstw. W odpowiedzi na trudności związane z pozyskiwaniem kandydatów firmy sięgają również po rozwiązania finansowe. Podwyższanie wynagrodzeń deklaruje 25% respondentów. Dodatkowo 24% przedsiębiorstw rozszerza ofertę świadczeń pozapłacowych. Benefity stają się jednym z elementów budowania atrakcyjności pracodawcy i mogą wspierać działania związane zarówno z rekrutacją, jak i utrzymaniem obecnych pracowników.
Dane przedstawione w raporcie ManpowerGroup pokazują, że praca w logistyce pozostaje obszarem o dużym zapotrzebowaniu na pracowników, jednak przedsiębiorstwa coraz częściej napotykają trudności w ich pozyskiwaniu. Wszystko wskazuje na to, że kwestie kadrowe pozostaną jednym z kluczowych wyzwań, z jakimi branża logistyczna będzie mierzyć się także w kolejnych latach.
Praca w magazynie. Jakie oczekiwania mają dziś pracownicy? [RAPORT]
