Kierowcy zawodowi, przewoźnicy oraz firmy transportowe już teraz powinni uwzględnić w swoich harmonogramach nadchodzące ograniczenia związane z uroczystością Bożego Ciała. W tym roku święto Najświętszego Ciała i Krwi Chrystusa przypada w czwartek 4 czerwca, co oznacza kolejną serię ograniczeń dla transportu drogowego. Zakazy ruchu na Boże Ciało obejmą zarówno Polskę, jak i wybrane regiony Niemiec, dlatego odpowiednie zaplanowanie tras może okazać się kluczowe dla uniknięcia niepotrzebnych przestojów.
Zakazy ruchu na Boże Ciało w Polsce
W Polsce ograniczenia dla ciężarówek rozpoczną się już dzień przed świętem. Oznacza to, że przewoźnicy muszą przygotować się nie tylko na zakaz obowiązujący w sam dzień Bożego Ciała, ale również na wcześniejsze ograniczenia w ruchu. W środę 3 czerwca zakaz będzie obowiązywał od godziny 18:00 do 22:00. Następnie, w czwartek 4 czerwca roku, czyli w dzień Bożego Ciała, ciężarówki objęte ograniczeniami nie będą mogły poruszać się po drogach od godziny 8:00 do 22:00. Zakazy ruchu na Boże Ciało będą dotyczyły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton.
Zdecydowana większość transportu dalekobieżnego realizowanego przez ciężkie zestawy drogowe będzie musiała zostać czasowo wstrzymana. Dla wielu firm transportowych oznacza to konieczność wcześniejszego zakończenia przewozów lub odpowiedniego zaplanowania postojów. Tradycyjnie okres ten jest jednym z bardziej wymagających dla branży transportowej, ponieważ przypada na czas wzmożonych wyjazdów i dłuższego weekendu.
Czytaj też: Maksymalne ceny paliwa na dłużej? Rząd ma dobre wieści dla kierowców
Choć zakazy obejmują szeroką grupę pojazdów, przepisy przewidują również określone wyjątki. Wśród nich znajdują się między innymi przewozy towarów szybko psujących się. Dzięki temu możliwe jest zachowanie ciągłości dostaw produktów wymagających szybkiego transportu i szczególnych warunków przewozu. Wyjątki obejmują także powroty polskich ciężarówek z zagranicy realizowane w ramach kończenia transportu międzynarodowego. Szczegółowy wykaz wszystkich wyjątków został określony w obowiązującym rozporządzeniu ministerialnym regulującym ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych.
Niemcy również wprowadzają ograniczenia
Spośród państw graniczących z Polską jedynie Niemcy przewidują zakazy ruchu ciężarówek na Boże Ciało. Co istotne, nie będą one obowiązywały na terenie całego kraju. Ograniczenia zostaną wprowadzone wyłącznie w sześciu landach, w których tradycje katolickie odgrywają szczególnie ważną rolę. Są to Badenia-Wirtembergia, Bawaria, Hesja, Nadrenia Północna-Westfalia, Nadrenia-Palatynat oraz Saara. Przewoźnicy realizujący transport przez południowe i zachodnie regiony Niemiec powinni więc zwrócić szczególną uwagę na przebieg planowanych tras. Przejazd przez wymienione landy w czasie obowiązywania ograniczeń może okazać się niemożliwy.
W przeciwieństwie do Polski niemieckie ograniczenia będą obowiązywały tylko przez jeden dzień. Zakaz ruchu ciężarówek zostanie wprowadzony w czwartek 4 czerwca i potrwa od godziny 00:00 do godziny 22:00. Oznacza to niemal całodobowe ograniczenie ruchu dla pojazdów objętych przepisami. Niemieckie regulacje różnią się od polskich pod względem zakresu pojazdów objętych ograniczeniami. Zakaz dotyczy samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony. Obejmuje również wszystkie pojazdy zarejestrowane jako ciężarowe, które ciągną przyczepę lub naczepę, niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej. To sprawia, że krąg pojazdów objętych niemieckimi ograniczeniami jest szerszy niż w Polsce, a wielu przewoźników musi szczególnie dokładnie analizować przepisy obowiązujące na trasie przejazdu.
Czytaj też: Dramat demograficzny w Polsce. GUS ujawnił nowe dane, współczynnik dzietności szoruje po dnie
Podobnie jak w Polsce, niemieckie przepisy przewidują możliwość wykonywania niektórych przewozów mimo obowiązującego zakazu. Dotyczy to między innymi transportu ładunków szybko psujących się. Istotna różnica polega jednak na tym, że niemieckie regulacje nie przewidują wyjątku dla pojazdów kończących transport międzynarodowy. Nie ma przy tym znaczenia kraj rejestracji pojazdu. Przewoźnicy wracający z zagranicznych tras muszą uwzględnić obowiązujące ograniczenia i odpowiednio zaplanować przejazd przez objęte nimi landy.
Znajdziesz nas w Google NewsOgromny kryzys w branży transportowej! Firmy padają jak muchy
