Pepsi buduje nowy magazyn na Mazowszu. Inwestycja za 50 milionów dolarów

Firma PepsiCo przeznaczy blisko 50 mln dolarów na budowę nowoczesnego, w pełni zautomatyzowanego magazynu wysokiego składowania w Michrowie pod Grójcem. Nowy magazyn na Mazowszu ma znacząco zwiększyć możliwości operacyjne zakładu produkcyjnego Pepsi, usprawnić procesy logistyczne oraz ograniczyć koszty związane z magazynowaniem i transportem.

Pepsi inwestuje w nowoczesny magazyn na Mazowszu

PepsiCo rozpoczęło realizację dużego projektu logistycznego przy swojej fabryce napojów w Michrowie. To właśnie tam powstanie nowoczesny magazyn wysokiego składowania, którego budowa pochłonie niemal 50 mln dolarów. Uroczyste podpisanie aktu erekcyjnego inwestycji odbyło się 27 maja, symbolicznie rozpoczynając kolejny etap rozwoju firmy w Polsce. Nowy magazyn na Mazowszu zostanie zlokalizowany bezpośrednio przy istniejącym zakładzie produkcyjnym, z którego na rynek trafiają między innymi napoje Pepsi, Mirinda oraz Lipton Ice Tea. Dzięki temu możliwe będzie jeszcze lepsze zintegrowanie produkcji z logistyką i skrócenie czasu przepływu towarów.

Planowany magazyn będzie miał pojemność 28,5 tys. miejsc paletowych. Obiekt zajmie powierzchnię 4,7 tys. mkw., a jego wysokość osiągnie 38 metrów. Takie parametry sprawiają, że będzie to jeden z największych i najbardziej zaawansowanych magazynów tego typu w Polsce. Prace przygotowawcze do realizacji inwestycji trwały około dwóch lat. Pierwszą łopatę wbito w lutym, a obecnie trwa budowa konstrukcji nośnej. Zgodnie z harmonogramem jeszcze przed końcem roku budynek ma zostać zamknięty, aby możliwe było prowadzenie prac instalacyjnych wewnątrz obiektu. Oddanie magazynu do użytkowania oraz uruchomienie procesów logistycznych planowane jest na czerwiec przyszłego roku.

Czytaj też: Nowy obiekt 7R pod Zieloną Górą! Nawet 600 nowych miejsc pracy

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów projektu będzie specjalny most logistyczny o długości 220 metrów. Połączy on nowy magazyn z funkcjonującym już zakładem produkcyjnym PepsiCo. Dzięki temu rozwiązaniu produkty opuszczające linię produkcyjną będą mogły trafiać bezpośrednio do magazynu. Ograniczy to konieczność dodatkowych przeładunków i transportu wewnętrznego, co przełoży się zarówno na większą efektywność operacyjną, jak i niższe koszty działalności.

W pełni zautomatyzowany proces logistyczny

Jednym z kluczowych założeń inwestycji jest pełna automatyzacja procesów magazynowych. Od momentu zakończenia produkcji aż do składowania towarów oraz ich późniejszego załadunku wszystkie najważniejsze operacje będą realizowane automatycznie. Nowoczesne systemy logistyczne zostaną wsparte cyfrowymi narzędziami zarządzania przepływem towarów. Rozwiązania te mają pomóc w zwiększeniu wydajności operacyjnej oraz stworzyć solidne podstawy do dalszego rozwoju działalności firmy. Automatyzacja pozwoli także lepiej planować procesy logistyczne i szybciej reagować na zmieniające się potrzeby rynku.

Nowy magazyn został zaprojektowany z myślą o przyszłości. Już na etapie projektowym uwzględniono możliwość dalszej rozbudowy obiektu do poziomu 65 tys. miejsc paletowych. W magazynie znajdzie się 16 doków załadunkowych. System będzie zdolny do przyjmowania ponad 200 palet na godzinę oraz jednoczesnej wysyłki kolejnych 200 palet. Takie parametry umożliwią obsługę około 150 samochodów ciężarowych dziennie. Pojemność magazynu odpowiada ponad tysiącu załadowanych ciężarówek, co pokazuje skalę całego przedsięwzięcia.

Decyzja o realizacji inwestycji właśnie w Michrowie nie była przypadkowa. Przy wyborze lokalizacji PepsiCo kierowało się kilkoma kluczowymi czynnikami. Najważniejsze znaczenie miała optymalizacja sieci logistycznej, możliwość redukcji kosztów oraz wpływ inwestycji na środowisko naturalne. Dotychczas część produktów była kierowana do magazynów zewnętrznych, które nie należały do PepsiCo. Generowało to dodatkowe koszty magazynowania i transportu. Budowa własnego magazynu bezpośrednio przy fabryce ma ograniczyć te wydatki oraz zwiększyć kontrolę nad całym łańcuchem logistycznym.

Przy wyborze lokalizacji naszego magazynu wysokiego składowania w Michrowie uwzględniliśmy szereg czynników, z których najważniejsze były optymalizacja sieci logistycznej, redukcja kosztów oraz pozytywny wpływ na środowisko naturalne. Naszym celem było zredukowanie kosztów magazynowania i transportu, z którymi teraz mamy do czynienia, wysyłając nasze produkty do magazynów zewnętrznych, których PepsiCo nie jest właścicielem – wskazuje Bartosz Bielicki, kierownik projektu w PepsiCo.

Magazyn w Michrowie będzie obsługiwał przede wszystkim rynek krajowy. Jednocześnie produkty trafiają stąd również do państw nadbałtyckich. Przedstawiciele PepsiCo podkreślają, że nowa inwestycja może przyczynić się do zwiększenia udziału eksportu. Polska odgrywa coraz ważniejszą rolę w strukturach koncernu jako centrum produkcyjno-logistyczne obsługujące wiele europejskich rynków. Znaczenie naszego kraju wynika między innymi z jego położenia w centralnej części Europy, co ułatwia dystrybucję produktów do wielu państw regionu. Jako przykład wskazywany jest rynek niemiecki, gdzie rozwija się obecność produktów PepsiCo wytwarzanych w Polsce.

Mniej transportu i niższa emisja CO2

Nowa inwestycja wpisuje się w szerszą strategię rozwoju PepsiCo oraz program PepsiCo Positive, znany jako pep+. Zakłada on zwiększanie efektywności operacyjnej przy jednoczesnym ograniczaniu wpływu działalności przedsiębiorstwa na środowisko. Budowa magazynu ma nie tylko usprawnić logistykę, ale również poprawić wykorzystanie zasobów oraz ograniczyć niepotrzebne procesy transportowe. Dzięki temu firma chce osiągać korzyści biznesowe przy równoczesnym zmniejszaniu śladu środowiskowego.

Według przedstawionych założeń uruchomienie magazynu pozwoli zmniejszyć liczbę przewozów o około 8 tys. ciężarówek rocznie. Jednocześnie udział dostaw realizowanych w modelu direct delivery wzrośnie z 30 do 90 proc. Skrócenie czasu utrzymywania zapasów o dwa dni przełoży się na zmniejszenie poziomu magazynowania o około 8 tys. miejsc paletowych. To powierzchnia odpowiadająca niemal dwóm pełnowymiarowym boiskom piłkarskim. Korzyści środowiskowe mają być równie znaczące. PepsiCo szacuje, że dzięki nowej organizacji procesów logistycznych uda się ograniczyć liczbę przejechanych kilometrów o około 2 mln rocznie. Firma przewiduje również redukcję emisji dwutlenku węgla o około 2 tys. ton.

Czytaj też: Stokrotka sprzedana, nastaną nowe zmiany w sieci sklepów

Projekt zakłada wykorzystanie technologii pozwalających ograniczać zużycie energii. Jednym z zastosowanych rozwiązań będzie odzyskiwanie energii z hamowania układnic transportujących palety. System ogrzewania magazynu zostanie dostosowany do warunków pogodowych. Pozwoli to regulować temperaturę medium dostarczającego ciepło do budynku i ograniczać zużycie energii niezbędnej do jego ogrzewania. Dodatkowo PepsiCo prowadzi wymianę infrastruktury związanej z obsługą wózków widłowych wewnątrz magazynu.

Oszczędzamy energię, wykorzystując tę z hamowania układnic, które transportują palety. System ogrzewania magazynu jest uzależniony od pogody, dzięki czemu możemy redukować temperaturę medium dostarczającego ciepło do magazynu. To pozwoli oszczędzać energię potrzebną do ogrzewania budynku – mówi Arkadiusz Chłystek, starszy inżynier projektów w PepsiCo. 

Nowe centrum logistyczne w Gdańsku. Tuż przy lotnisku i autostradzie

Znajdziesz nas w Google News