W kluczową fazę wchodzi budowa drogi ekspresowej S10 na wjeździe do Szczecina. Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję ZRID dla odcinka Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo o długości 4,4 kilometra, który ma usprawnić dojazd do miasta i wyprowadzić ruch tranzytowy z gęsto zabudowanych terenów miasta. To przedostatni spośród siedmiu odcinków realizacyjnych trasy S10 pomiędzy Szczecinem a Wałczem, dla którego wydano pozwolenie na budowę.
Rusza budowa S10 do Szczecina
Za realizację tego fragmentu odpowiada firma Budimex. Jak zapowiedziano, wykonawca ma przejąć teren inwestycji w ciągu najbliższych 30 dni, a zakończenie całego zadania przewidziano na ostatni kwartał 2028 roku. Budowa S10 na wjeździe do Szczecina ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu, a jednocześnie odciążyć lokalne ulice od ciężkiego transportu. Nowa trasa ominie od północy osiedle Płonia, które obecnie zmaga się z dużym natężeniem ruchu. Dziś przez tę część miasta przebiega intensywnie wykorzystywana droga, na której znajdują się liczne przejścia dla pieszych oraz kilka skrzyżowań. Ruch tranzytowy w takim miejscu powoduje nie tylko korki, ale również zwiększa ryzyko wypadków i kolizji. Szczególnie niebezpieczne było skrzyżowanie z ulicą Tomasza Żuka prowadzącą do Zdunowa. Kilka lat temu, ze względu na dużą liczbę zdarzeń drogowych, Inspekcja Transportu Drogowego zamontowała tam fotoradar.
Czytaj też: Południowa obwodnica Torunia do przebudowy. Trwają prace nad ważnym odcinkiem
W ramach inwestycji zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych: Szczecin Zdunowo oraz Szczecin Płonia. Dzięki nim kierowcy zyskają wygodniejsze połączenie z siecią dróg ekspresowych i łatwiejszy dojazd do różnych części miasta. Projekt przewiduje również budowę infrastruktury związanej z ochroną środowiska. Na trasie mają powstać dwa górne przejścia dla zwierząt, które umożliwią migrację pomiędzy terenami rozdzielonymi przez nową drogę. Dodatkowo zaplanowano budowę mostu nad rzeką Płonia. Obiekt będzie pełnił nie tylko funkcję przeprawy drogowej, ale również przejścia dla zwierząt. W projekcie uwzględniono także potrzeby mieszkańców i pieszych. W pobliżu Młodzieżowego Ośrodka Socjoterapii powstanie przejście dla pieszych i rowerzystów pod jezdnią drogi ekspresowej.
Rusza budowa kolejnego odcinka S10. Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję ZRID dla S10 Szczecin Kijewo-Szczecin Zdunowo. Wjazd do Szczecina omijający od północy Płonię ma być gotowy pod koniec 2028 roku. To 6 z 7 pozwoleń na budowę dla 100 km nowej S10 Szczecin-Wałcz. pic.twitter.com/fPlJBqhDI9
— GDDKiA Szczecin (@GDDKiA_Szczecin) May 27, 2026
Część większego projektu
Budowa S10 na wjeździe do Szczecina jest częścią większego przedsięwzięcia obejmującego budowę drogi ekspresowej pomiędzy Szczecinem a Wałczem. Cała trasa ma mieć około 100 kilometrów długości i znacząco poprawić połączenia drogowe Pomorza Zachodniego z centralną częścią kraju. Realizacja trasy S10 została podzielona na siedem odcinków. Umowy na ich wykonanie podpisywano w 2024 roku oraz na początku 2025 roku. Wszystkie zadania realizowane są w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że wykonawcy odpowiadają zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót budowlanych.
Czytaj też: Polski dług drożeje mimo niższych stóp. To ostrzeżenie dla budżetu i firm
W grudniu wydano decyzje dla fragmentów Stargard – Suchań oraz Suchań – Recz. Następnie w styczniu zgodę otrzymał odcinek Piecnik – Wałcz. Na początku lutego wydano decyzję dla trasy Cybowo – Łowicz Wałecki, a w kwietniu dla odcinka Recz – Cybowo. Obecnie trwa jeszcze procedura związana z uzyskaniem decyzji dla ostatniego fragmentu Łowicz Wałecki – Piecnik. Według zapowiedzi pozwolenie powinno zostać wydane w ciągu najbliższych tygodni. Całość inwestycji ma zostać ukończona do końca 2028 roku.
