Lotnisko w Szczecinie oficjalnie rozpoczyna realizację szeroko zakrojonej modernizacji i rozbudowy terminala pasażerskiego. Przedsięwzięcie o wartości 190,2 mln zł zostało zatwierdzone decyzją administracyjną wydaną przez wojewodę zachodniopomorskiego. Tym samym inwestycja może wejść w fazę realizacyjną, a jej efekty mają być widoczne już w najbliższych latach. Co istotne, prace będą prowadzone w taki sposób, aby nie zakłócić bieżącej działalności Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów.
Lotnisko w Szczecinie rozbuduje terminal
Plan zakłada budowę nowoczesnego terminala pasażerskiego o powierzchni około 20 tysięcy metrów kwadratowych. Taka skala inwestycji pozwoli nie tylko zwiększyć przepustowość, ale również znacząco poprawić komfort podróżnych. Obecnie lotnisko w Szczecinie obsługuje około 600 tysięcy pasażerów rocznie, jednak prognozy wskazują na dynamiczny wzrost. Po 2040 roku liczba podróżnych może sięgnąć nawet 2 milionów rocznie.
Istotnym elementem inwestycji jest zmiana układu funkcjonalnego terminala . Obecnie infrastruktura składa się z kilku oddzielnych obiektów. Po zakończeniu prac powstanie jeden zintegrowany kompleks, który połączy wszystkie funkcje w spójną całość. Nowy terminal będzie składał się z trzech połączonych budynków, a istniejąca infrastruktura zostanie zmodernizowana i dostosowana do nowych standardów. Dodatkowo powstaje również nowy obiekt, który początkowo będzie pełnił funkcję hali przylotów, a docelowo zostanie przeznaczony dla służb lotniskowych.
Czytaj też: Kraków Airport rozbuduje terminal pasażerski. Koniec tłoku na lotnisku
Prezes Szczecin Airport, Maciej Dziadosz, zwraca uwagę na zmieniający się profil pasażerów. Coraz większą grupę stanowią turyści zagraniczni, którzy oczekują nowoczesnej infrastruktury i wysokiego standardu obsługi.
Widzimy, że pasażerowie korzystający z lotniska to nie tylko biznes i mieszkańcy naszego regionu, to coraz częściej turyści z kraju i zagranicy. To między innymi dla nich nowo budowany terminal pasażerski pozwoli na obsługę w komfortowych warunkach ponad 200‑miejscowe samoloty, które na stałe korzystają z zachodniopomorskiego lotniska – wskazuje Dziadosz.
Nowoczesne technologie i ekologia
Projekt rozbudowy zakłada zastosowanie energooszczędnych technologii oraz nowoczesnych systemów zarządzania budynkiem. Dzięki temu nowy terminal będzie bardziej przyjazny dla środowiska, a jednocześnie tańszy w eksploatacji. To ważny kierunek rozwoju dla współczesnych portów lotniczych, które coraz częściej stawiają na zrównoważony rozwój i ograniczenie emisji.
Znaczną część kosztów inwestycji pokryją udziałowcy portu lotniczego. Wśród nich znajdują się Polskie Porty Lotnicze oraz Województwo Zachodniopomorskie. Obie strony zadeklarowały wsparcie finansowe poprzez podwyższenie kapitału zakładowego spółki. Polskie Porty Lotnicze przeznaczą na ten cel do 94,4 mln zł, natomiast samorząd województwa do 48,1 mln zł. Łącznie daje to około 75 procent kosztów kwalifikowanych inwestycji.
Jednym z największych wyzwań inwestycji jest jej realizacja przy zachowaniu ciągłości działania portu. Dlatego projekt został podzielony na etapy. Najpierw powstają nowe obiekty, które przejmą część funkcji operacyjnych. Dopiero później rozpocznie się przebudowa głównego terminala. Takie podejście minimalizuje ryzyko zakłóceń i pozwala utrzymać pełną operacyjność lotniska przez cały czas trwania prac.
Czytaj też: Szczecin w przeciwieństwie do wielu polskich miast obniża ceny biletów na komunikację
Rozbudowa obejmie nie tylko sam budynek terminala szczecińskiego portu, ale również jego otoczenie. Przebudowany zostanie układ drogowy, powstaną nowe ciągi piesze oraz zmieni się organizacja ruchu. Wszystko po to, aby poprawić dostępność lotniska i usprawnić komunikację. Zgodnie z przyjętym harmonogramem, zakończenie inwestycji planowane jest na 2027 rok. To właśnie wtedy pasażerowie będą mogli w pełni korzystać z nowoczesnego terminala i nowych udogodnień.
Znajdziesz nas w Google NewsSamolot Ryanair… odleciał pusty. Zostawili niemal 200 pasażerów na lotnisku
