FedEx szykuje pozew za cła Trumpa. Chce zwrotu pieniędzy
Decyzja o pozwie FedEx zapadła tuż po orzeczeniu Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych, który unieważnił cła Donalda Trumpa
FedEx złożył w Court of International Trade pozew przeciwko rządowi Stanów Zjednoczonych. Spółka żąda pełnego zwrotu ceł zapłaconych w ramach przepisów International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), które wprowadziła administracja prezydenta USA. Decyzja o pozwie FedEx zapadła tuż po orzeczeniu Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych, który unieważnił cła Donalda Trumpa.
FedEx szykuje pozew za cła Trumpa
W uzasadnieniu swojego pozwu FedEx wskazał, że w związku z wieloma zgłoszeniami importowymi zapłacił cła wprowadzone przez Trumpa i teraz w konsekwencji ich unieważnienia domaga się od rządu federalnego zwrotu wszystkich pobranych należności. Firma chce, aby U.S. Customs and Border Protection (CBP) ponownie przeliczyła wszystkie wpisy importowe objęte tymi opłatami oraz by w przypadku jeszcze nierozliczonych zgłoszeń cła te nie były już stosowane. Proces końcowego rozliczenia należności celnych, ma kluczowe znaczenie dla określenia, jakie środki finansowe rzeczywiście zostaną zwrócone importerowi. CBP w tym procesie ustala ostateczną wysokość zobowiązań i informuje importerów o ewentualnych dopłatach lub zwrotach. FedEx żąda, by wszystkie operacje tego typu zostały przeprowadzone ponownie, z uwzględnieniem decyzji Sądu Najwyższego, który zakończył obowiązywanie ceł IEEPA.
Czytaj też: Kanada obniży cła na chińskie elektryki. Zrobią na złość Trumpowi?
FedEx w komunikacie na swojej stronie internetowej przyznał, że kwestia zwrotów pozostaje niepewna. Spółka zapowiedziała, że będzie na bieżąco przekazywać klientom aktualne informacje, gdy tylko pojawią się nowe decyzje rządowe. Jako międzynarodowy przewoźnik i broker celny, FedEx w imieniu nadawców pobierał cła i podatki przy odprawach, dlatego teraz istotne staje się pytanie, komu ostatecznie przysługuje zwrot – samej spółce czy jej klientom. Złożoność tej sytuacji podkreślił także Geoffrey Gertz, analityk z Center for a New American Security, który zauważył, że ustalenie, kto faktycznie otrzyma zwrot środków, może wymagać indywidualnego przeanalizowania umów zawartych między FedEx a jego klientami. Zdaniem eksperta, procedura będzie długa i kosztowna, wymagająca wielu godzin pracy prawników.
Rozumiemy, że ta wiadomość może budzić pytania dotyczące wcześniej naliczonych ceł i podatków. Jesteśmy zaangażowani w pomoc naszym klientom w poruszaniu się po zmieniającym się środowisku regulacyjnym – poinformowała firma w oświadczeniu.
FedEx has filed a lawsuit in the US Court of International Trade seeking a refund for President Donald Trump’s emergency tariffs, one of the highest profile moves to recover funds since the US Supreme Court last week deemed the tariffs illegal https://t.co/lcmkYIvZex pic.twitter.com/rnU39QOzMv
— Reuters Business (@ReutersBiz) February 24, 2026
Inne spółki poszły śladem FedEx
FedEx nie jest odosobniony w swoich działaniach. Do podobnych pozwów przystąpiły już inne spółki, w tym Costco Wholesale Corporation, Revlon Consumer Products oraz Bumble Bee Foods. FedEx należy jednak do pierwszych przedsiębiorstw, które formalnie wystąpiły o zwrot po głośnym orzeczeniu Sądu Najwyższego. Mimo wyroku, wciąż nie ma jasności, jak administracja USA zamierza przeprowadzić proces zwrotu miliardów dolarów pobranych w ramach IEEPA. Sędzia Brett Kavanaugh, w zdaniu odrębnym, podkreślił, że sąd nie określił sposobu, w jaki rząd powinien zrealizować zwroty, przyznając, iż proces ten „może okazać się bałaganem”.
Czytaj też: Słona cena ceł Donalda Trumpa. Podwyżki uderzyły prosto w sklepowe półki [BADANIE]
Mimo to pozew złożony przez FedEx otwiera nowy rozdział w sporze o cła Trumpa. Wiele zależy teraz od decyzji sądu, który będzie musiał określić zasady ponownego przeliczenia zgłoszeń importowych oraz ewentualne terminy zwrotów. Jak zauważają analitycy, orzeczenie Sądu Najwyższego może wywołać falę roszczeń na ogromną skalę, obejmującą miliardy dolarów pobranych przez CBP w okresie obowiązywania ceł IEEPA. Branża logistyczna i handlowa z niecierpliwością czeka na kolejne kroki rządu, który będzie musiał zmierzyć się z konsekwencjami finansowymi decyzji Donalda Trumpa.
