Węgierski przewoźnik Wizz Air ponownie kieruje swoją uwagę za Atlantyk. Po niedawnym wycofaniu się z nierentownych działań na Bliskim Wschodzie, linia lotnicza zmienia kierunek ekspansji, tym razem celując w rynek amerykański. Wizz Air UK, brytyjska filia spółki, złożyła oficjalny wniosek do Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych o pozwolenie na zarówno regularne, jak i czarterowe loty z Wielkiej Brytanii do USA.
Wizz Air uruchomi loty do USA?
Nowy wniosek oparty jest na postanowieniach tzw. Umowy o Otwartym Niebie z 2020 roku, która reguluje transatlantycki transport lotniczy między USA a Wielką Brytanią. W pierwszej fazie Wizz Air zamierza skoncentrować się na połączeniach czarterowych, które będą elastycznie dopasowane do sezonowego popytu oraz preferencji podróżnych. Jednak złożony wniosek daje Wizz Air możliwość rozszerzenia oferty w przyszłości również o regularne loty pasażerskie do USA.
Czytaj też: Europejskie firmy odstają w innowacjach. Wydatki na B+R znacznie wyższe w USA i Chinach
To ambitny plan, ale nie pierwszy. Poprzednia próba w 2022 roku zakończyła się fiaskiem. Amerykańskie władze odrzuciły wtedy identyczny wniosek ze względu na obawy dotyczące nadzoru bezpieczeństwa operacyjnego. Tym razem Wizz Air liczy na bardziej przychylną decyzję, wskazując gotowość do uruchomienia lotów „tak szybko, jak to możliwe”. Jeżeli tym razem amerykańskie władze przyznają zgodę, możliwe stanie się otwarcie zupełnie nowego rozdziału w historii tego taniego przewoźnika i potencjalnie atrakcyjna alternatywa dla pasażerów szukających budżetowych opcji na trasie do Stanów Zjednoczonych.
Wizz Air UK are persuing the opportunity to launch flights to the US.
Initially, they only plan to run charter flights. However, citing the Open Skies Agreement they’re requesting full access to all rights, allowing them to launch schedule services in the future.
📷Budflyer pic.twitter.com/8iq2tjQmMa
— Aviation News UK 🇬🇧 (@BritAviaNews) January 24, 2026
Wizz Air jednocześnie wycofuje się z Abu Dhabi
Plany Wizz Air, aby uruchomić loty do USA, zbiegają się w czasie z decyzją o wycofaniu się z Abu Dhabi, gdzie linia operowała przez swoją spółkę zależną Wizz Air Abu Dhabi. Rezygnacja z bliskowschodniej destynacji była podyktowana rosnącymi napięciami politycznymi oraz ograniczoną rentownością. Dziś przewoźnik zamierza ponownie skoncentrować swoje zasoby na Europie Środkowo-Wschodniej i poszukuje możliwości wzrostu w bardziej stabilnych i opłacalnych segmentach rynku, do których zdecydowanie należy rynek transatlantycki.
Czytaj też: Wizz Air wycofuje się z Abu Dhabi! Przewoźnik wstrzymuje loty!
Wizz Air cieszy się dużą popularnością również w Polsce, oferując tanie połączenia do wielu atrakcyjnych destynacji. Polscy pasażerowie mogą korzystać z licznych tras do miast takich jak Barcelona, Londyn, Larnaka, Budapeszt czy Rzym. W ostatnich miesiącach przewoźnik ogłosił także nowe kierunki z Polski, w tym loty do chorwackiej Rijeki czy włoskiego Rimini. Węgierski przewoźnik, obok Ryanaira, utrzymuje silną pozycję na naszym rynku lotniczym, będąc jednym z głównych motorów wzrostu liczby pasażerów. Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w pierwszej połowie ubiegłego roku polskie porty lotnicze obsłużyły 29,7 mln pasażerów, z czego znaczną część stanowili klienci tanich linii lotniczych, takich jak Wizz Air.
Oto najgorsze linie lotnicze w Europie. Polacy na niechlubnym podium
