GDDKiA podpisała umowę z firmą Budimex na realizację nowej trasy w województwie łódzkim. Obwodnica Radomska, bo o niej mowa, to inwestycja na którą czekały tysiące mieszkańców. Nowa droga pozwoli wyprowadzić z centrum Radomska ciężki ruch tranzytowy, ograniczyć korki i zmniejszyć emisję spalin.
Jak będzie wyglądać obwodnica Radomska?
Planowana obwodnica Radomska będzie liczyć blisko 12 kilometrów długości. Odcinek o długości 5,9 km przebiegać będzie w ciągu drogi krajowej nr 42, natomiast 5,7 km stanowić będzie część drogi krajowej nr 91. Nowa trasa zostanie zaprojektowana jako droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 metra. Po obu stronach przewidziano utwardzone pobocza o szerokości 0,75 metra. Cała konstrukcja została zaplanowana tak, by mogły z niej korzystać wszystkie pojazdy dopuszczone do ruchu drogowego, przy założeniu maksymalnego nacisku na oś wynoszącego 11,5 tony. Dzięki temu obwodnica spełni wymagania techniczne zarówno dla samochodów osobowych, jak i ciężarowych transportujących towary na trasach krajowych.
Budowa obwodnicy obejmuje jednak znacznie więcej niż tylko nowy odcinek drogi. W ramach inwestycji planowana jest również przebudowa ponad 2,5-kilometrowego fragmentu istniejącej drogi krajowej nr 91 na południe od miasta. Jednym z najważniejszych obiektów towarzyszących będzie zupełnie nowy most na rzece Warcie. Nowa przeprawa zostanie zaprojektowana tak, by znajdowała się wyżej niż obecny most, co umożliwi swobodną migrację zwierząt wodnych i lądowych. To rozwiązanie nie tylko zwiększy bezpieczeństwo uczestników ruchu, ale też pozwoli spełnić rygorystyczne wymogi ochrony środowiska.
Czytaj też: Obwodnica Jasła coraz bliżej. Umowa podpisana, można zaczynać
Inwestycja zakłada również powstanie zjazdów, rond, skrzyżowań i dróg dojazdowych, które usprawnią komunikację lokalną oraz zapewnią mieszkańcom łatwy dostęp do nowej trasy. Dzięki temu obwodnica połączy istniejący fragment w ciągu DK91 z nowymi odcinkami w ramach DK42, tworząc pełny układ drogowy wokół Radomska. W praktyce oznacza to, że miasto zostanie w pełni skomunikowane z głównymi arteriami transportowymi kraju. Zmniejszy się ruch w centrum, a podróże między regionami staną się szybsze i bardziej komfortowe.
Nowa trasa w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 ma strategiczne znaczenie nie tylko dla Radomska, lecz także dla całego układu komunikacyjnego północ–południe i wschód–zachód. Nowa infrastruktura drogowa usprawni połączenia komunikacyjne w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego, Częstochowy i Bełchatowa, a także zapewni bezpieczniejsze warunki ruchu lokalnego w obrębie miasta.
🚧 Milowy krok dla Radomska!
Podpisaliśmy umowę na budowę obwodnicy w ciągu #DK91 i #DK42. Nowa trasa wyprowadzi tranzyt z centrum, zmniejszy korki, hałas i emisję spalin.
🚗Kierowcy pojadą obwodnicą w II połowie 2029 r.
👉 https://t.co/gBOXfQ0JEZ@GDDKiA @MI_GOV_PL pic.twitter.com/zSSTDftEJA— GDDKiA Łódź (@GDDKiA_Lodz) January 15, 2026
Kiedy pojedziemy nową obwodnicą Radomska?
Obwodnica Radomska zostanie zrealizowana przez firmę Budimex w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że wykonawca najpierw przygotuje pełną dokumentację projektową, a następnie po uzyskaniu niezbędnych decyzji przystąpi do robót budowlanych. To rozwiązanie pozwala na sprawne prowadzenie całego procesu inwestycyjnego. Po zakończeniu etapu projektowania Budimex wystąpi o uzyskanie decyzji ZRID, co jest warunkiem rozpoczęcia prac w terenie. Wartość kontraktu podpisanego z Budimexem wynosi 214 142 160,17 zł. W ramach tej kwoty zawierają się zarówno prace projektowe, przygotowanie terenu, jak i wykonanie całego odcinka wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Zgodnie z podpisaną umową, Budimex ma zakończyć etap projektowania do listopada tego roku. Następnie wykonawca będzie miał siedem miesięcy na uzyskanie decyzji ZRID, co oznacza, że prace budowlane ruszą po połowie przyszłego roku. Po uzyskaniu wszystkich zezwoleń rozpoczną się roboty drogowe, które potrwają około dwóch lat. Zakończenie całej inwestycji i oddanie obwodnicy Radomska do użytku planowane jest na drugą połowę 2029 roku. Oznacza to, że już za kilka lat kierowcy zyskają nową, bezpieczną trasę, która skróci czas przejazdu i odciąży lokalne drogi.
Czytaj też: Polskie miasta najszybciej rozwijającymi się w Europie. Na 20 miast połowa jest z Polski!
Radomsko od lat zmaga się bowiem z rosnącym natężeniem ruchu, szczególnie samochodów ciężarowych poruszających się między północą a południem kraju. Codzienne korki w centrum, wysoki poziom hałasu i zanieczyszczeń to problemy, z którymi mieszkańcy borykają się od dawna. Budowa obwodnicy to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale też w jakość życia. Inwestycja finansowana jest ze środków publicznych w ramach programu rozwoju sieci dróg krajowych. To część szerszego planu modernizacji infrastruktury komunikacyjnej Polski, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu na głównych trasach.
Nowa S7 Kraków – Myślenice dopiero za… 20 lat. Wszyscy chcą, ale nie u siebie
