W środowy poranek w Katowicach doszło do wykolejenia jednego z wagonów pociągu towarowego. Zdarzenie miało miejsce w rejonie ulicy 73 Pułku Piechoty i natychmiast wywołało reakcję odpowiednich służb. Na miejsce skierowano jednostki policji, straży pożarnej oraz przedstawicieli spółki kolejowej, którzy zabezpieczyli teren i rozpoczęli działania wyjaśniające przyczyny incydentu. Początkowo pojawiły się spekulacje, że wykolejenie pociągu w Katowicach mogło być efektem sabotażu. Szybko jednak wykluczono tę hipotezę.
Wykolejenie pociągu w Katowicach
Z ustaleń wynika, że incydent dotyczył jednego z wagonów pociągu towarowego przewożącego stalowe rolki blachy. Choć sam moment wykolejenia mógł wyglądać groźnie, nie doszło do rozszczelnienia wagonu ani rozproszenia ładunku w sposób zagrażający bezpieczeństwu. Z informacji przekazanych przez śląską policję wynika, że w wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń. Ruch kolejowy w tym rejonie został tymczasowo wstrzymany jedynie dla pociągów towarowych. Pociągi pasażerskie nie kursują tą trasą, więc dla podróżnych wykolejenie pociągu towarowego w Katowicach nie miało żadnych konsekwencji.
Czytaj też: Odczepił wagon i postawił go na torach. Sabotaż czy głupota złodzieja?
Jak poinformowały służby, wstępne analizy nie potwierdziły hipotezy o celowym działaniu czy sabotażu. Policja oraz eksperci kolejowi wskazują, że najbardziej prawdopodobną przyczyną wykolejenia było przesunięcie się przewożonego ładunku w trakcie jazdy. Transportowane blachy w dużych rolkach mogły przemieścić się w wagonie, powodując zaburzenie równowagi i w konsekwencji wypadnięcie z torów. Jest to rzadko spotykana sytuacja, która może się jednak zdarzyć przy nieprawidłowym zabezpieczeniu ładunku lub gwałtownym manewrze pociągu.
Trwa wyjaśnianie przyczyn wykolejenia
Śledczy oraz specjaliści z zakresu transportu kolejowego prowadzą szczegółowe cz ynności wyjaśniające. Sprawdzane są wszystkie możliwe czynniki, które mogły doprowadzić do zdarzenia, od sposobu załadunku, przez stabilność mocowań, po stan techniczny torowiska i samego wagonu. Biegli będą analizować, czy wykolejenie pociągu w Katowicach było efektem ewentualnych zaniedbań podczas przygotowania transportu, a także czy wszystkie procedury bezpieczeństwa zostały zachowane zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Czytaj też: Polski rynek pracy pobił rekord zatrudnienia w 2025 roku
Na miejsce skierowano specjalistyczny sprzęt kolejowy przeznaczony do podnoszenia i ustawiania wagonów na torach. Po zakończeniu tych specjaliści ocenią, czy konstrukcja torowiska nie uległa uszkodzeniu, a także czy elementy mocujące szyny zachowały właściwą geometrię. To standardowa procedura mająca na celu zapewnienie bezpieczeństwa przy ponownym uruchomieniu transportu towarowego. Dopiero po pozytywnej ocenie technicznej możliwe będzie wznowienie ruchu pociągów na tym odcinku.
Sabotaż na niemieckiej kolei? Celem mógł być wojskowy konwój
