Tegoroczne święta przyniosły Pomorzanom wyjątkowy prezent. Na dzień przed Wigilią do użytku udostępniona została Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Kierowcy mogą teraz przejechać nowym, blisko 16-kilometrowym odcinkiem drogi ekspresowej S7 między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe. Tym samym domknięto cały, 32-kilometrowy odcinek OMT, który łączy się z Trasą Kaszubską (S6) i Południową Obwodnicą Gdańska, tworząc nowy, wydajny układ komunikacyjny dla aglomeracji trójmiejskiej.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej w pełni otwarta
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej to ogromny krok w stronę poprawy płynności ruchu na Pomorzu oraz zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu podróży. Udostępniony właśnie odcinek S7 to kluczowy element OMT. Łączy on Południową Obwodnicę Gdańska z Żukowem, a jego realizacja była jednym z najważniejszych zadań drogowych ostatnich lat w województwie pomorskim. Za budowę, o wartości przekraczającej miliard złotych, odpowiadała Grupa Mirbud.
Na trasie powstały trzy węzły drogowe – przebudowany Gdańsk Południe, a także Lublewo Gdańskie i Żukowo, z którego kierowcy mogą włączyć się do ruchu lokalnego oraz na DK20. Nowa infrastruktura obejmuje również Miejsca Obsługi Podróżnych Widlino po obu stronach jezdni, wyposażone w parkingi, toalety i miejsca odpoczynku. Trasa charakteryzuje się wysokim standardem technicznym. Powstało pięć estakad, 23 wiadukty, dwa mosty oraz dziesięć przejść dla zwierząt. Jednym z najbardziej efektownych elementów jest ponad 200-metrowa estakada nad doliną rzeki Raduni, stanowiąca zarówno walor inżynieryjny, jak i krajobrazowy.
W ramach inwestycji powstała również obwodnica Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20 w kierunku Glincza. Trasa ma długość prawie 5 kilometrów i już teraz odciąża centrum miasta od intensywnego ruchu. Wciąż trwają prace na końcowym, kilometrowym odcinku w rejonie DK7, gdzie konieczne było przeprojektowanie obiektu z powodu trudnych warunków gruntowych. Według planów, całość zostanie zakończona na początku przyszłego roku, zapewniając pełną funkcjonalność węzła Żukowo.
#S7 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej na odcinku Żukowo- węzeł Gdańsk Południe pod ruchem! #ŁączymyPolskę #FunduszeUE🇪🇺 pic.twitter.com/QMytta2zYe
— GDDKiA Gdańsk (@GDDKiA_Gdansk) December 23, 2025
Chwilowe ograniczenia
Wraz z uruchomieniem drugiego odcinka OMT, węzeł Żukowo funkcjonuje w ograniczonym zakresie, bez dwóch łącznic w kierunku DK7. Kierowcy mogą jednak w pełni korzystać z połączenia między Chwaszczynem a Glinczem, co znacząco poprawia płynność lokalnego ruchu. Pierwszy etap OMT, czyli odcinek pomiędzy Chwaszczynem a Żukowem, został oddany do użytku już w czerwcu bieżącego roku, tuż przed rozpoczęciem sezonu wakacyjnego. Dzięki temu mieszkańcy regionu mogli szybciej dotrzeć nad morze, a tranzyt zyskał nową, bardziej płynną alternatywę wobec przeciążonej Obwodnicy Trójmiasta.
Czytaj też: Pierwszy odcinek Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej gotowy. Kierowcy już korzystają
W pierwszych miesiącach eksploatacji nowego odcinka między Gdańskiem Południem a Żukowem obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 100 km/h. Choć droga jest w pełni ogrodzona, zarządca zdecydował o zachowaniu szczególnej ostrożności ze względu na rozległe kompleksy leśne w rejonie Lublewa i Żukowa. W tym miejscu pojawią się znaki ostrzegawcze „Uwaga dzikie zwierzęta”, ponieważ mimo nowoczesnych ogrodzeń i przejść ekologicznych, zwierzęta potrzebują czasu, by przyzwyczaić się do nowych szlaków migracyjnych. Stąd apel do kierowców o rozwagę i dostosowanie prędkości. Bezpieczeństwo jest tu priorytetem zarówno dla ludzi, jak i dla przyrody.
Od kilku godzin kierowcy korzystają z udostępnionego do ruchu odcinka #S7🛣️ Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między Żukowem i węzłem Gdańsk Południe. Szerokiej drogi! #ŁączymyPolskę #FunduszeUE🇪🇺 pic.twitter.com/1rOnnISgWR
— GDDKiA Gdańsk (@GDDKiA_Gdansk) December 23, 2025
Korzyści dla całego regionu
Nowa trasa o długości 32 kilometrów jest ważnym ogniwem krajowego układu drogowego. Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej przejmuje znaczną część ruchu tranzytowego z dotychczasowej Obwodnicy Trójmiasta (S6), która od lat boryka się z dużym natężeniem ruchu. Dzięki temu mieszkańcy Gdańska, Sopotu i Gdyni odczują wyraźną poprawę płynności transportu i mniejsze korki w godzinach szczytu.
Nowy węzeł Gdańsk Południe umożliwia teraz bezpośredni zjazd na autostradę A1, co otwiera Pomorzu szybkie połączenie z centralną i południową częścią kraju. To ważna zmiana zarówno dla kierowców lokalnych, jak i dla transportu towarowego. Obwodnica Żukowa natomiast skutecznie wyprowadza ruch ciężarowy i tranzytowy z centrum miasta, zwiększając bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Trasa rozpoczyna się w miejscowości Glincz, przecina S7 na węźle Żukowo, a następnie łączy się poprzez rondo w Lniskach z DK7.
Czytaj też: Świąteczne menu Polaków. Tradycja wciąż wygrywa
Pod koniec ubiegłego roku projekt budowy S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej uzyskał wsparcie finansowe z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Całkowita wartość inwestycji wynosi blisko 2,9 miliarda złotych, z czego ponad 1 miliard złotych pochodzi z dofinansowania unijnego. Dzięki temu przedsięwzięciu region Pomorza zyskał nie tylko nowoczesną infrastrukturę drogową, ale również impuls rozwojowy, który sprzyja inwestycjom, turystyce i lepszej dostępności komunikacyjnej całego województwa.
Znajdziesz nas w Google NewsObwodnica Drezdenka już gotowa. I to niemal rok przed terminem
