Mieszkańcy Drezdenka i kierowcy z całego regionu mogą już skorzystać z nowej obwodnicy miasta. Firma Budimex zrealizowała inwestycję aż 10 miesięcy przed planowanym terminem. Nowa obwodnica wyprowadza ruch tranzytowy poza centrum Drezdenka, co bezpośrednio przekłada się na poprawę bezpieczeństwa, komfortu życia mieszkańców oraz ochronę środowiska naturalnego.
Obwodnica Drezdenka już gotowa
Licząca 3,56 kilometra długości obwodnica Drezdenka stanowi fragment drogi wojewódzkiej nr 160. Trasa została zaprojektowana w standardzie drogi klasy G, co oznacza wysoki poziom parametrów technicznych, pozwalających na płynną i bezpieczną jazdę. Inwestycja obejmowała m.in. budowę ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 156 i 160, blisko 346 metrowego mostu nad doliną rzek Noteć i Stara Noteć, wiaduktu kolejowego, przejazdów gospodarczych oraz infrastruktury towarzyszącej, w tym odwodnienia, oświetlenia i systemów bezpieczeństwa ruchu.
Czytaj też: Obwodnica Opatowa oddana do użytku. Korki przejdą do historii
Nowa obwodnica to nie tylko oszczędność czasu dla kierowców, ale też znaczna poprawa jakości życia mieszkańców. Ruch ciężarowy, który wcześniej przebiegał przez zabytkowe centrum Drezdenka, został całkowicie przeniesiony poza zwarte zabudowania miasta. Dzięki temu zmniejszył się hałas, drgania oraz emisja spalin, co bezpośrednio wpływa na stan środowiska i komfort codziennego funkcjonowania lokalnej społeczności.
Zakończenie budowy znacznie przed czasem
Umowę na realizację czwartego, ostatniego etapu obwodnicy Drezdenka podpisano 4 grudnia 2023 roku. Roboty prowadzone były w wymagających warunkach terenowych i hydrologicznych. Budowa przebiegała bowiem na terenach zalewowych, w sąsiedztwie cennych przyrodniczo obszarów objętych ochroną Natura 2000, w otoczeniu lasów i doliny Noteci. W trakcie realizacji inwestycji konieczne było wzmocnienie podłoża i wykonanie wymiany gruntów. Jednym z najbardziej wymagających elementów projektu było rondo w miejscowości Klesno, zlokalizowane na nasypieo wysokości około 9 metrów. W szczytowym momencie na placu budowy pracowało ponad 700 osób.
Czytaj też: Wzrost gospodarczy Polski to fakt! Możemy przegonić kraje UE
W budowę kluczowych obiektów mostowych zaangażowana była spółka Mostostal Kraków, należąca do Grupy Budimex. Zgodnie z pierwotnym harmonogramem prace miały potrwać 34 miesiące i zakończyć się dopiero w czwartym kwartale przyszłego roku. Tymczasem Budimex zakończył wszystkie roboty w zaledwie 24 miesiące. To oznacza, że obwodnica Drezdenka została ukończona 10 miesięcy przed planem.
Ta inwestycja pokazuje, że polskie zespoły inżynierskie i wykonawcze są w stanie skutecznie realizować złożone projekty infrastrukturalne w trudnych warunkach, dotrzymując wysokich standardów technicznych i środowiskowych. Dzięki doświadczeniu zdobywanemu na setkach kilometrów dróg w kraju mogliśmy sprawnie zorganizować prace i oddać obwodnicę do użytku znacznie wcześniej – podkreśla Sławomir Krekora, Dyrektor Kontraktu w Budimex.
