Rusza połączenie intermodalne Gdańsk – Ukraina. Wykorzystają terminal w Zamościu
Uruchomienie połączenia z Ukrainą ma znaczenie nie tylko gospodarcze, ale również strategiczne
Współpraca Laude Smart Intermodal, Loconi Intermodal, PKP LHS oraz światowego giganta logistycznego Maersk zaowocowała uruchomieniem regularnego połączenia intermodalnego z terminala Baltic Hub na Ukrainę. Nowe połączenie intermodalne Gdańsk – Ukraina nie tylko zwiększa efektywność transportu towarów, ale także potwierdza rosnącą rolę naszego kraju jako strategicznego węzła logistycznego dla Europy Środkowo-Wschodniej.
połączenie intermodalne Gdańsk Ukraina
Nowe połączenie intermodalne Gdańsk – Ukraina wykorzystuje terminal Laude w Zamościu, położony przy linii szerokotorowej LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa), która odgrywa istotną rolę w wymianie handlowej między naszymi krajami. Dzięki takiemu położeniu możliwe jest sprawne przeładowanie kontenerów z transportu morskiego na kolejowy i odwrotnie, co skraca czas dostaw i poprawia efektywność całego łańcucha logistycznego. Towary z całego świata, docierające do portu w Gdańsku, mogą teraz szybko i regularnie trafiać na Ukrainę, bez konieczności przeładunku w innych europejskich hubach. To duży krok w kierunku integracji transportowej regionu.
Nowe pociągi intermodalne obsługiwane wspólnie przez Laude i Loconi mają zdolność przewozową do 88 TEU (czyli równowartość 88 standardowych kontenerów 20-stopowych). Czas przejazdu z terminala Baltic Hub w Gdańsku do punktu docelowego na Ukrainie wynosi około pięciu dni, co stanowi konkurencyjną alternatywę dla innych korytarzy transportowych w regionie. Taki wynik jest możliwy dzięki sprawnej organizacji procesu, wykorzystaniu nowoczesnych terminali oraz elastyczności operacyjnej partnerów. Połączenie oferuje stabilność, terminowość i wysoką jakość usług, co jest kluczowe dla międzynarodowych operatorów logistycznych i ich klientów.
Czytaj też: Polacy też potrafią! Firma z Kujaw podbija intermodal na Ukrainie
Laude i Loconi przygotowały usługę dopasowaną do potrzeb Maerska, jednego z największych światowych armatorów, dzięki czemu udało się wzmocnić ofertę przewozów na kierunku ukraińskim, wykorzystując potencjał terminala w Zamościu. Jak podkreśla prezes Laude Smart Intermodal, Marcin Witczak, to dopiero pierwszy etap współpracy z Loconi, który otwiera drogę do dalszej integracji i rozwoju wspólnych projektów.
To bardzo ważne zarówno, jeżeli mówimy o rozwoju naszych przewozów do i z polskich portów bałtyckich, jak i dalszego umacniania wzajemnych powiązań handlowych pomiędzy Ukrainą a resztą świata – zapewnia Marcin Witczak.
Polska jako brama logistyczna dla Ukrainy i świata
Według danych branżowych polskie porty obsługują rocznie około 3,9 mln TEU, z czego nawet 8% stanowią wolumeny związane z kierunkiem ukraińskim. Ten udział systematycznie rośnie, co świadczy o coraz większym znaczeniu Polski jako punktu tranzytowego dla eksportu i importu Ukrainy. Nowe połączenie intermodalne Gdańsk – Ukraina to potwierdzenie tej tendencji. W kontekście geopolitycznym i gospodarczym, Polska umacnia się jako centrum logistyczne regionu, które łączy Europę z rynkami azjatyckimi i globalnymi.
Wobec rosnącej roli Polski jako kluczowego centrum logistycznego dla Europy Środkowo-Wschodniej jesteśmy w stanie szybko integrować nowe trasy międzynarodowe z naszą infrastrukturą i zapewniać wysoką niezawodność usług. Współpraca z Laude jest logicznym krokiem, który pozwala nam dalej rozwijać naszą ofertę dla klientów w Polsce i poza jej granicami – ocenia Niels Jakobsgaard Andersen, prezes Loconi Intermodal.
Czytaj też: Ukraina traci ważne pozycje. Taktyczne postępy Rosjan okupione są wielkimi stratami
Kluczowym elementem powodzenia całego projektu jest współpraca z PKP LHS, zarządcą jedynej w Polsce szerokotorowej linii kolejowej łączącej granicę z Ukrainą z centralną częścią kraju. Jak podkreśla Aleksandra Adamska-Ziętek, członek zarządu PKP LHS ds. handlu i eksploatacji, linia szerokotorowa oraz terminal w Zamościu tworzą unikalne warunki dla rozwoju połączeń międzynarodowych.
PKP LHS jest otwarte na współpracę, zwłaszcza w zakresie rozwoju międzynarodowych przewozów kolejowych oraz usług spedycyjnych. Linia szerokotorowa LHS i położony przy niej terminal w Zamościu dają naszym partnerom możliwości stworzenia regularnego połączenia z Ukrainą. PKP LHS gwarantuje krótki transit time i elastyczne podejście do kwestii operacyjnych, co jest niezmiernie istotne w budowaniu dobrej oferty logistycznej. Współpraca z Laude i Loconi pokazuje, jak skutecznie możemy łączyć nasz potencjał i budować nową jakość transportu – mówi Aleksandra Adamska-Ziętek.
Uruchomienie połączenia z Ukrainą ma znaczenie nie tylko gospodarcze, ale również strategiczne. Ułatwia wymianę handlową, wspiera rozwój eksportu i importu, a także zwiększa niezależność transportową regionu. Projekt może w przyszłości stanowić podstawę do rozwoju kolejnych korytarzy intermodalnych, które połączą porty bałtyckie z krajami Europy Wschodniej, a także z rynkami Azji.
Powstanie nowy terminal intermodalny w Radomiu. Wybudują cały kompleks logistyczny
