Kierowcy mogą już swobodnie korzystać z nowo oddanej do użytku obwodnicy Bielska Podlaskiego. Inwestycja zrealizowana w ramach krajowej drogi DK66 liczy 2,9 km długości i stanowi ważne uzupełnienie układu komunikacyjnego regionu. Trasa została poprowadzona po południowej stronie miasta i połączy się z powstającą drogą ekspresową S19, która odciąży Bielsk Podlaski od ruchu tranzytowego.
Obwodnica Bielska Podlaskiego dostosowana do ciężkiego ruchu
Nowa obwodnica Bielska Podlaskiego to jednojezdniowa droga o długości prawie 3 kilometrów, przystosowana do nacisku 11,5 tony na oś, co umożliwia swobodny przejazd pojazdów ciężarowych. Na początku i końcu obwodnicy powstały ronda, które usprawniają włączanie się do ruchu i zwiększają bezpieczeństwo kierowców. Trasa łączy się z modernizowanymi fragmentami DK66 oraz budowaną drogą ekspresową S19, co zapewni lepsze połączenie z główną siecią transportową kraju.
Czytaj też: Obwodnica Oświęcimia coraz bliżej! Kolejny odcinek już za kilka tygodni
Budowa obwodnicy Bielska Podlaskiego to jednak nie tylko asfaltowa nitka. W ramach inwestycji powstały aż cztery obiekty inżynierskie, w tym most nad rzeką Białą, pełniący także funkcję przejścia dla zwierząt, wiadukt nad linią kolejową Czeremcha-Bielsk Podlaski-Białystok, oraz dwa mniejsze obiekty inżynieryjne obsługujące lokalny ruch. Ponadto wykonano szereg działań proekologicznych, m.in. ekrany dla nietoperzy, przejścia dla zwierząt i inne rozwiązania chroniące lokalny ekosystem. Trasa została również wyposażona w oświetlenie drogowe oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa ruchu.
Południowa obwodnica Bielska Podlaskiego (DK66 „przełożona” z miasta na jego peryferie) otwarta. Kierowcy mogą z niej korzystać na calej długości – 3 km. Wartość kontraktu 77,7 mln. pic.twitter.com/34HY8M9etv
— GDDKiA Białystok (@GDDKiA_B_stok) August 27, 2025
Korzyści dla mieszkańców i tranzytu
Nowa obwodnica to nie tylko ułatwienie dla tranzytu, ale także odciążenie dla mieszkańców Bielska Podlaskiego, którzy od lat zmagali się z uciążliwym ruchem ciężarowym. Już wkrótce zostaną oddane także pierwsze na Podlasiu odcinki drogi ekspresowej S19 – Haćki-Bielsk Podlaski, oraz Bielsk Podlaski-Boćki. Łącznie to ponad 21 kilometrów nowoczesnej ekspresówki, która wyprowadzi z miasta ruch na osi północ–południe i w połączeniu z nową obwodnicą stworzy spójny układ komunikacyjny regionu.
Czytaj też: Znamy realne opóźnienie Polski wobec Zachodu. W niektórych przypadkach to 34 lata
Prace budowlane przy obwodnicy rozpoczęły się w marcu ubiegłego roku. Nowa droga została zrealizowała konsorcjum firm Unibep, Budrex i Value Engineering, w systemie „Projektuj i buduj”. Nowa trasa nie tylko usprawnia komunikację, ale także poprawia bezpieczeństwo i komfort życia w regionie. W połączeniu z budowaną drogą ekspresową S19 stworzy nowoczesny układ komunikacyjny, który otworzy Podlasie na lepsze połączenia z resztą Polski.
Obwodnica Krosna Odrzańskiego coraz bliżej. Wojewoda dał zielone światło
