Kraków robi kolejny krok w stronę ekologicznej komunikacji miejskiej i zdecydował się na swoje pierwsze autobusy wodorowe. Przetarg na dostawę pierwszych dziesięciu pojazdów wygrała firma PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, oferująca pojazdy marki NesoBus. Cena jednego autobusu sięga niemal 3 milionów złotych netto.
Kraków kupi autobusy wodorowe
Zanim Kraków oficjalnie zamówi autobusy wodorowe NesoBus, konieczne jest przeprowadzenie tzw. kontroli uprzedniej przez Urząd Zamówień Publicznych. Jeśli ocena zakończy się pozytywnie, umowa z producentem zostanie podpisana. Od tego momentu firma będzie miała 12 miesięcy na dostarczenie autobusów.
Zamówione wodorowe NesoBusy to 12-metrowe autobusy niskopodłogowe, które zapewnią pasażerom komfortową podróż. Każdy pojazd zostanie wyposażony w klimatyzację, przestrzeń dla osób z ograniczoną mobilnością (m.in. miejsca dla wózków inwalidzkich i dziecięcych), platformy ułatwiające wsiadanie, nowoczesny system informacji pasażerskiej (tablice LED i zapowiedzi głosowe), oraz komfortową kabinę dla kierowcy.
Czytaj też: Nigdy tak szybko się nie bogaciliśmy! W 2024 roku średnia płaca rosła najszybciej w historii
Największym atutem tych autobusów będzie ich zasięg – nawet 450 km na jednym tankowaniu, co pozwoli na efektywne wykorzystanie pojazdów w codziennym ruchu miejskim.
Tankowanie wodoru już możliwe w Krakowie
Zakup autobusów wodorowych stał się możliwy dzięki pełnemu dofinansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. Kraków od lat dąży do rozwoju zeroemisyjnej komunikacji, a autobusy wodorowe stanowią kolejny krok w tym kierunku.
Zanim zapadła decyzja o wyborze NesoBusów, MPK Kraków przez trzy lata testowało autobusy różnych producentów, m.in.Solaris, Mercedes, ArthurBus, Autosani NesoBus. Testy miały na celu ocenę efektywności technologii wodorowej w warunkach miejskich.
Czytaj też: Czy wodór w transporcie okaże się ślepą uliczką?
Nowe autobusy będą zasilane wodorem, który można już tankować w Krakowie. W zajezdni Płaszów działa mobilna stacja Orlenu, będąca pierwszą tego typu inwestycją koncernu w Polsce. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za rok pierwsze wodorowe autobusy wyruszą na krakowskie ulice.
Autobusy wodorowe Solaris nie wyjadą na ulice? Miasta nie stać na wodór z Orlenu
