W niedzielę 27 października do T3 Baltic Hub dotarły cztery suwnice nabrzeżowe STS. Są to pierwsze z siedmiu suwnic, które w przyszłym roku zwiększą potencjał przeładunkowy Baltic Hub.
- Suwnice STS w Baltic Hub są jednymi z największych w Europie.
- Ukończenie inwestycji T3 zwiększy możliwości przeładunkowe terminalu Baltic Hub o 50%.
- Planowany koniec inwestycji to 2025 rok.
Gigantyczne suwnice STS dotarły do Baltic Hub
Cztery suwnice STS, które dotarły do Baltic Hub są pierwszymi z siedmiu suwnic, które zostaną zainstalowane w terminalu T3 Baltic Hub. Suwnice STS, które w pełni złożone przybyły do Polski z Chin i zostaną zainstalowane na nabrzeżu T3 Baltic Hub są jednymi z największych w Europie.
Suwnice wyruszyły z chińskiego portu Changxin skąd płynęły do Gdańska prawie dwa miesiące. W tym czasie przebyły ponad 16 tys. mil morskich (prawie 29,5 tys. kilometrów).
Przypłynięcie ogromnych, już w pełni zmontowanych suwnic STS świetnie pokazuje poziom zaawansowania inwestycji T3 i przybliża nas do zakończenia projektu i gotowości do zaspokojenia potrzeb naszych klientów w 2025 roku. Powiększenie terminala o trzecie nabrzeże wraz z placami składowymi zwiększy możliwości przeładunkowe Baltic Hub do 4,5 mln TEU rocznie. Jest to istotny krok w kierunku rozwoju naszej infrastruktury oraz umacniania pozycji Gdańska jako strategicznej bramy portowej i węzła logistycznego w Europie – mówi Charles Baker, Dyrektor Generalny Baltic Hub.
Każda z suwnic waży blisko 2000 ton ma ponad 96 metrów wysokości, a z podniesionym wysięgnikiem 140 metrów. Takie parametry pozwalają każdej z suwnic podnieść kontener o wadze do 65 ton na wysokość 55 metrów z możliwością manewrowania o długości 74 metrów.
Zobacz także: Ponad 2 mln przeładowanych TEU. Baltic Hub podsumowuje rok 2023
Nowe dźwigi nabrzeżowe to najnowocześniejsze maszyny z napędami i wyposażeniem topowych światowych producentów. Kwestie bezpieczeństwa i komfortu pracy były podstawowym kryterium podczas projektowania suwnic – podaje Baltic Hub w swoim komunikacie.
Koniec inwestycji z terminalu Baltic Hub planowany jest na 2025 rok. Do tego czasu pojawią się jeszcze trzy suwnice, które przypłyną do Polski w marcu 2025 r. Nowe suwnice STS są w stanie obsługiwać największe statki kontenerowe na świecie. Co więcej, są większe i wyższe niż suwnice pracujące dotychczas w terminalu. Wszystkie suwnice mają rozpocząć pracę w pierwszym półroczu 2025 r.
Po zakończeniu inwestycji T3 możliwości przeładunkowe Baltic Hub zwiększą się o 1,5 mln TEU do 4,5 mln rocznie. Obecnie Baltic Hub to największy i najszybciej rozwijający się polski terminal kontenerowy. Jednocześnie jest to jedyny terminal głębokowodny na Bałtyku.
Znajdziesz nas w Google News
