Sprzedaż DB Schenker coraz bliżej. Jak zareaguje świat logistyki?

Sprzedaż DB Schenker będzie jednym z największych przejęć logistycznym XXI wieku. Transakcja będzie miała olbrzymie konsekwencje dla Deutsche Bahn i międzynarodowego rynku logistycznego.

Sprzedaż DB Schenker

Planowana sprzedaż DB Schenker, wiodącej firmy logistycznej, zapowiada się na największe przejęcie w branży logistycznej w XXI wieku. W wyścigu o pozostali trzej główni kandydaci: duński gigant transportu morskiego DSV, narodowy przewoźnik morski Arabii Saudyjskiej Bahri oraz konsorcjum funduszy inwestycyjnych, w skład którego wchodzą CVC Capital Partners, Carlyle Group i Abu Dhabi Investment Authority. 

Dlaczego jednak Deutsche Bahn postanowiło sprzedać prężnie działający oddział logistyczny? Głównym powodem sprzedaży jest obecna sytuacja finansowa DB. Z zadłużeniem sięgającym około 34 miliardów euro, sprzedaż DB Schenker może zapewnić firmie znaczące fundusze, ale nie rozwiąże wszystkich jej problemów finansowych.

DB Schenker jest obecnie głównym źródłem dochodów dla grupy DB, podczas gdy inne jej jednostki, takie jak DB Cargo, odnotowują straty. W związku z tym kluczowym pytaniem pozostaje, jak DB poradzi sobie finansowo po sprzedaży swojego najbardziej dochodowego aktywa.

Czytaj też: DB Schenker notuje ogromne zyski! Sprzedają kurę znoszącą złote jaja?​

DB Schenker jest aktywny we wszystkich istotnych obszarach rynkowych – transport lądowy, lotniczy i morski – oraz oferuje rozwiązania logistyczne o charakterze ogólnym i specjalistycznym. Zatrudniając około 76 600 pracowników w ponad 1850 lokalizacjach i 130 krajach, jest jednym z największych dostawców usług logistycznych na świecie.

Przyszłość DB Schenker

Sprzedaż DB Schenker może wpłynąć na strukturę firmy oraz jej międzynarodową pozycję. Choć nie ma jeszcze ostatecznych decyzji, krążą pogłoski, że nowi właściciele mogą wprowadzić program redukcji zatrudnienia, zwłaszcza jeśli firma trafi w ręce funduszy inwestycyjnych. Niemniej jednak, eksperci branżowi twierdzą, że DB Schenker jest firmą o dobrej kondycji, co sugeruje, że drastyczne zmiany mogą nie być konieczne.

Jeśli DB Schenker zostanie przejęty przez Bahri lub konsorcjum z Abu Dhabi Investment Authority, reakcje międzynarodowe mogą być mieszane. Firma, która obecnie należy do państwa członkowskiego UE, mogłaby trafić w ręce krajów spoza Zachodu, co mogłoby wzbudzić kontrowersje. Dla przykładu, w branży lotniczej przepisy ograniczają udział inwestorów spoza UE lub USA do mniej niż 50%, aby zapewnić państwom Zachodu kontrolę nad kluczowymi aktywami.

Czytaj też: Koszty Euro 2024 w Niemczech: Ile naprawdę wydano pieniędzy?

Sprzedaż DB Schenker to bezprecedensowe wydarzenie w świecie logistyki. Podczas gdy potencjalne korzyści finansowe dla Deutsche Bahn są ogromne, wiele pytań pozostaje bez odpowiedzi, zwłaszcza tych dotyczących przyszłości obu firm oraz międzynarodowych skutków tej transakcji. Niezależnie od ostatecznego nabywcy, świat logistyki czekają znaczące zmiany.

Proces sprzedaży został oficjalnie ogłoszony przez DB w grudniu ubiegłego roku. Do stycznia ponad 20 zainteresowanych stron zgłosiło chęć zakupu niemieckiego giganta logistycznego. Teraz na placu boju pozostało trzech gigantów, ale zwycięzca może być tylko jeden.

Maersk nie powalczy o sprzedaż DB Schenker! Gigant zmienia zdanie