Kolejowy przewoźnik towarowy ČD Cargo planuje kolejny miliardowy zakup. Zamówił dwanaście lokomotyw TRAXX 3 MS. ČD Cargo wykorzysta nowe lokomotywy TRAXX do dalszej ekspansji na rynkach zagranicznych.
ČD Cargo kupi lokomotywy TRAXX
Czeski przewoźnik kolejowy ČD Cargo kontynuuje modernizację swojego taboru lokomotyw. Firma podpisała umowę z firmą Alstom na dostawę 12 lokomotyw TRAXX 3 MS. Lokomotywy wielosystemowe będą wyposażone w system zabezpieczeń ETCS Atlas (Level 2, Baseline 3). Jak informuje portal Zdopravy, wartość tego zamówienia wynosi 45 milionów euro. Jest to bardzo korzystna cena, biorąc pod uwagę sytuację na rynku. Alstom ogłaszał bowiem ostatnio ceny w okolicach 5 milionów euro za jedną lokomotywę. Nowe lokomotywy zostaną wyprodukowane w Kassel i mają być dostarczone w pierwszej połowie 2026 roku.
Czytaj też: Traxxy wciąż popularne. Duże zamówienie na 50 lokomotyw
ČD Cargo obecnie eksploatuje już lokomotywy TRAXX. Przewoźnik używa już 16 lokomotyw, a wcześniej zamówił kolejnych 21, które zostaną dostarczone w przyszłym roku i w 2025 roku. Do roku 2026 przewoźnik będzie posiadał łącznie 49 lokomotyw tego typu.
Lokomotywy TRAXX to inwestycja w nowoczesny transport kolejowy, zapewniający przewoźnikom większą efektywność, nowoczesne i cyfrowe rozwiązania, a także najnowsze standardy bezpieczeństwa dzięki systemowi Atlas – mówi Dan Kurucz, dyrektor generalny Alstom Czechy i Słowacja.
Ekspansja na rynki zagraniczne
Według przewodniczącego zarządu ČD Cargo, Tomáša Tótha, nowe lokomotywy TRAXX umożliwią dalszą ekspansję na rynki zagraniczne, która staje się coraz ważniejsza dla przewoźnika.
Wspomniane 12 lokomotyw będzie wykorzystywanych przez nasze spółki zależne ČD Cargo Poland i ČD Cargo Slovakia oraz dołączą one do rosnącej floty interoperacyjnych lokomotyw Grupy ČD Cargo – dodał Tóth.
Czytaj też: Nowy plan inwestycyjny PKP Intercity – pociągiem ku przyszłości?
Jak informuje portal Zdopravy, nowo zamówione lokomotywy Traxx 3 MS są wyposażone w nowoczesny system sygnalizacyjny o nazwie Atlas. Jest to rozwiązanie opracowane przez firmę Alstom dla europejskiego systemu zabezpieczającego dla pociągów (ETCS). Ten standaryzowany system zarządzania pociągami na całym obszarze Europy umożliwia płynny międzynarodowy transport kolejowy, co pozwala na zwiększenie prędkości pociągów. System Atlas pozwala lokomotywom funkcjonować w międzynarodowym ruchu kolejowym pod nadzorem systemu ETCS Baseline 3.
Znajdziesz nas w Google News
Jeden komentarz