Prognozy IATA przygotowane dla CPK zakładają przyciągnięcie do 2060 roku 850 mln pasażerów i ponad 35 mln ton cargo lotniczego. Organizacja oszacowała również prognozę dla portów regionalnych na 2040 rok.
Prognozy i szacunki IATA dla CPK
Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych reprezentuje 290 linii lotniczych w 120 krajach, co stanowi 83% całkowitego ruchu lotniczego. Prognozy zlecone przez spółkę CPK obejmują ruch pasażerski przy uwzględnieniu aktualnej sytuacji epidemicznej oraz czynniki makroekonomiczne. Kluczowe założenia prognozy obejmują utrzymanie funkcjonowania wszystkich lotnisk regionalnych w Polsce, otwarcie lotniska w Radomiu, budowę Portu Solidarność, realizację Programu Kolejowego CPK wraz z odcinkami Kolei Dużych Prędkości, a także plany strategiczne linii lotniczych zebranych w drodze konsultacji. Prognoza zakłada roczną przepustowość pierwszego etapu Portu Solidarność wynoszącą 40 mln pasażerów i 1 mln ton cargo.
Zobacz także: Linia CPK z Poznania do Sieradza. Trwają prace przygotowawcze
Rafael Schvartzman, wiceprezes IATA na region Europy powiedział:
Ukończenie CPK to priorytet inwestycyjny dla Polski. CPK będzie katalizatorem dla innych projektów infrastrukturalnych, a także pozytywnym impulsem dla gospodarki, rynku pracy i PKB. Przyszłość zaczyna się właśnie teraz i mimo trudnej sytuacji związanej z pandemią COVID-19, Polska nie może zatrzymać swoich inwestycji.
Prognozy dotyczące ruchu pasażerskiego i ładunków cargo
Według szacunków IATA w 2024 roku przewidywana liczba pasażerów obsłużonych na polskich lotniskach dorówna liczbie sprzed pandemii (50 mln pasażerów). W 2040 roku liczba ta ma wzrosnąć do 100 mln, zaś w 2060 roku do ponad 140 mln pasażerów.
Prognoza IATA wykonana na zlecenie CPK obejmuje również szacunkowe dane na pierwszy rok funkcjonowania portu. Na podstawie scenariusza bazowego w pierwszym pełnym roku funkcjonowania Port Solidarność ma obsłużyć 30 mln pasażerów. W 2035 roku ma zostać osiągnięty poziom 40 mln, zaś w 2044 roku – 50 mln. W roku 2060 prognoza przewiduje ok. 65 mln w scenariuszu bazowym, 48,5 mln w niskim, a w najbardziej optymistycznym – ok. 72 mln pasażerów. IATA podała również szacunkowe dane dla portów regionalnych na 2040 rok.
Zobacz także: CPK, czyli o co chodzi z Centralnym Portem Komunikacyjnym?
IATA przygotowało również prognozę dla ładunków cargo. Według organizacji Port Solidarność może zdobyć nawet 20% udziału w rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Scenariusz bazowy zakłada 0,5 mln ton w 2030 roku, milion ton w 2035 i 1,75 mln ton w 2060 roku.
Znajdziesz nas w Google NewsNIK definiuje zagrożenia dla budowy CPK. Problem to nie tylko opóźnienia
