Rynek lotniczy w Unii Europejskiej powoli odbudowuje się po pandemii. W dalszym ciągu jednak statystyki nie dorównały tym z końca 2019 roku. Liczba lotów w UE w grudniu wzrosła w porównaniu do poprzedniego roku o 130 proc. co jest bardzo dobrym sygnałem dla europejskiego rynku lotniczego.
Liczba lotów w UE w grudniu najbliżej poziomu z 2019 r.
Z niedawno opublikowanych danych Eurostatu wynika, że w grudniu 2021 r. liczba lotów komercyjnych w UE wzrosła o 130 proc. w porównaniu z grudniem 2020 r. Wynik ten wciąż jest poniżej poziomu sprzed pandemii (o 24 proc. mniej niż w grudniu 2019 r.), jednak jest to już poziom najbliższym tym sprzed pandemii. W wartościach bezwzględnych liczba lotów komercyjnych wyniosła 383 720 w grudniu 2021 r., w porównaniu z 166 990 w grudniu 2020 r. i 504 270 w grudniu 2019 r.
Zobacz również: Lotnisko w Katowicach nadrabia straty z czasu pandemii
Stopniowa odbudowa rynku lotniczego w 2021 r.
W danych Eurostatu oprócz liczby lotów miesięcznie w UE warto zwrócić uwagę na procentową różnicę z tym samym miesiącem w 2019 r. Ta statystyka pokazuje, że od lutego 2021 r. w każdym kolejnym miesiącu sytuacja była coraz lepsza i różnica między 2019 r. się powoli zaczynała zacierać. Luty 2021 roku był gorszy od tego samego okresu w 2019 r. aż o 73 proc. W grudniu ta różnica to już tylko 24 proc. Dodatkowo ten wynik został osiągnięty pomimo wzrostu zakażeń zimą tego roku i nowych ograniczeń pandemicznych. Może to być dobry sygnał dla rynku lotów komercyjnych w UE.
Zobacz również: Lotnictwo: niewielki odsetek populacji istotnie przyczynia się do emisji CO2
Nierówny postęp w liczbie lotów w różnych państwach UE
Jak wynika z danych Eurostatu, porównując rok 2019 z 2021, krajem wykazującym największe oznaki ożywienia pod względem liczby lotów komercyjnych była Grecja (-29 proc.), a następnie Cypr (-38 proc.) i Luksemburg (-39 proc.). Z drugiej jednak strony najgorsze wyniki uzyskały Irlandia (-64 proc.) oraz Słowenia i Czechy (-62 proc.). Co warte uwagi, niektóre porty lotnicze UE odnotowały wzrost liczby lotów komercyjnych w porównaniu z 2019 r. Największy wzrost liczby lotów komercyjnych odnotowano w Berlinie (+16 proc.), Liege (+21 proc.) i Paryż Le Bourget (+8 proc.). Z kolei największe spadki liczby lotów komercyjnych odnotowano w głównych europejskich węzłach przewozów lotniczych: Monachium (-64 proc.), Frankfurcie nad Menem (-49 proc.) oraz Paryż Charles de Gaulle (-50 proc.).
Zobacz również: Ruch lotniczy w Rosji najlepiej odrobił straty z czasu lockdownu
Jeden komentarz