Polska i Ukraina utworzą wspólne przedsiębiorstwo logistyczne

W związku z bezpardonowym atakiem Rosji na naszego wschodniego sąsiada PKB Ukrainy może spaść nawet o 50%. Niemniej jednak kraj ten jest jednym z największych producentów żywności na świecie, przez co zastoje w transporcie mogą przyczynić się do wielu problemów. Oknem na świat może stać się Polska, która podpisała memorandum w sprawie wspólnego przedsiębiorstwa logistycznego.

Wspólne przedsiębiorstwo logistyczne Ukrainy i Polski staje się rzeczywistością

Zmiana w zakresie wspólnego konsorcjum logistycznego jest o tyle istotna, o ile udowadnia całkowite odwrócenie dotychczasowej polityki z Kijowem. Przypomnijmy, iż jeszcze w lutym Ukraina blokowała transport pociągów z Chin, sugerując, że potrzebuje więcej zezwoleń na wjazd krajowych ciężarówek do Polski. Jeszcze na początku lutego pisaliśmy, że uzgodnienia łagodzące w tym zakresie mogły być spowodowane ewentualnym wysłaniem broni.

Niemniej jednak obie strony wówczas uznały, że należy znieść ograniczenia tranzytowe dla przewozów kolejowych przez terytorium Ukrainy. Teraz w wyniku obecnej wojny na Ukrainie, premierzy Polski i Ukrainy, podpisali list intencyjny w sprawie rozwoju dwustronnej współpracy w dziedzinie transportu kolejowego. Jak poinformował Denys Szmyhal:

Spotkałem się z wielkim przyjacielem Ukrainy, premierem Mateuszem Morawieckim. Po rosyjskiej inwazji na nasz kraj Polska stała się kluczowym centrum logistycznym, przez które napływa pomoc dla Ukrainy. Szczególnie dynamiczne rozwija się nasza współpraca w sferze transportu kolejowego.

Met with a great friend of 🇺🇦 PM of Poland @MorawieckiM. Discussed recovery from the impact of russian aggression. Signed memorandum & agreed to strengthen cooperation in railway sphere. Grateful to 🇵🇱 for incredible support and assistance to #Ukraine & Ukrainians. #StopRussiaNow pic.twitter.com/apVd50ZDX2

— Denys Shmyhal (@Denys_Shmyhal) April 23, 2022

Czytaj również: Ukraina i USA wzywają do zakazu importu rosyjskiej ropy i gazu. Niemcy odmawiają

O tym jak istotna jest wspólna umowa, świadczy fakt, iż Ukraina to jeden z największych eksporterów zboża na świecie. Zwiększony dostęp do tego rynku sprawi, iż nasz kraj może zyskać jeszcze większe znaczenie gospodarcze.

🇵🇱🤝🇺🇦 Premier @MorawieckiM: Ukraina i Rosja to jedni z głównych eksporterów zboża. Aby to zboże mogło być eksportowane potrzeba mieć środki transportu. Dlatego żeby ukraińskie zboże mogło być eksportowane na cały świat podpisaliśmy dzisiaj memorandum o współpracy. #StopRussiaNOW

— Kancelaria Premiera (@PremierRP) April 23, 2022

To, jak wskazał premier Morawiecki, może być dodatkowym czynnikiem rozwojowym dla rodzimych firm transportowych. Także dla tych, które wspierały do tej pory potencjał ukraiński i obronę tego kraju.

Zapewniłem premiera Ukrainy @Denys_Shmyhal o wsparciu ze strony Polski. Zbrodnicze działania Rosji muszą być powstrzymane! Stop Russia now! Podpisana umowa o pośrednictwie w handlu Ukrainy z resztą świata otworzy nowe szanse gospodarcze dla polskich firm i pracowników. pic.twitter.com/W7mH3q6wmp

— Mateusz Morawiecki (@MorawieckiM) April 23, 2022

Wspólne przedsiębiorstwo logistyczne Ukrainy i Polski to szansa na rozwój obydwu krajów

Porozumienie to jest bardzo istotne, ponieważ Federacja Rosyjska zablokowała większość portów ukraińskich, w tym Mariupol, który obecnie mierzy się z katastrofą humanitarną. Dodatkowo Ukraina zamknęła wszystkie porty nad Morzem Czarnym i Azowskim dla wszystkich statków. To także skutek działania Rosji w tym regionie.

🇵🇱🤝🇺🇦 Premier @MorawieckiM i premier @Denys_Shmyhal podpisali memorandum o zacieśnianiu współpracy w sektorze kolejowym. Inicjatywa ta odpowiada na ukraińskie potrzeby w zakresie transportu towarowego w sytuacji zablokowania portów przez rosyjskiego agresora. #StopRussiaNOW pic.twitter.com/lh2WniVBOh

— Kancelaria Premiera (@PremierRP) April 23, 2022

Zmiana na tym poletku jest bardzo istotna, ponieważ raptem kilka dni temu pojawiła się informacja o ponownym ograniczeniu transportu z Polską. Wówczas problemem była zbyt duża liczba pociągów towarowych oraz brak gotowości obydwu stron do opanowania wzrastającego wolumenu pociągów towarowych. Obecne memorandum ma zatem temu zapobiec i uratować sytuację na przejściach granicznych. Tym samym problemy zostaną zminimalizowane, a Polska stanie się logistyczną bramą Kijowa na świat zachodni.

Polska zbuduje na granicy z Ukrainą suchy port? Trwają rozmowy dotyczące usprawnienia eksportu